Der Civic wurde von Honda im Jahr 1973 eingeführt. Es war ein Kleinwagen, wenn es zum ersten Mal veröffentlicht wurde, aber Honda Civic verändert die in einem kompakten Modell im Jahr 2000. Die 1998er Civic war ein Teil seiner Kleinwagen-Ära. Es wurde in drei Modelle veröffentlicht: einen Kleinwagen, ein Coupé und eine Limousine. Der Hatchback in CX und DX trimmt veröffentlicht wurde, wurde die Coupe in HX, EX und DX veröffentlicht, während die Limousine in LX, EX und DX trimmt veröffentlicht wurde. Sie wurden mit dem gleichen Motor, aber mit unterschiedlichen Anzugsmomente ausgestattet. CX, DX und LX Trim Torque Specs

Die DX trim wurde mit einem 1.6L inline-four-Engine, die in der Lage, ein Drehmoment von 103 zu produzieren war ausgestattet lb.-ft. bei 4.600 Umdrehungen pro Minute. Seine maximale Leistung bei 106 PS bei 6.200 Umdrehungen pro Minute ausgelegt. Es hatte eine Bohrung und Hub von 2,95 x 3,54 Zoll, und seine Verdichtungsverhältnis 9.4:1 war. Der Motor wurde mit einem Einzel-oben liegende Nockenwellen mit vier Ventilen pro Zylinder ausgestattet, und seine Verschiebung war 1.590 cc.
HX Torque Specs

Die HX trim kam serienmäßig mit dem gleichen 1.6L inline-vier Motor, aber sein Drehmoment bei 110 bewertet lb.-ft. bei 4.500 Umdrehungen pro Minute. Diese besondere Motor konnte eine maximale Leistung von 115 PS bei 6.000 Umdrehungen pro Minute erzeugen. Die Bohrung und Hub betrug 3,03 x 3,38 Zoll, und seine Verdichtungsverhältnis 10,6:1 war. Es wurde mit einem oben liegenden Nockenwellen mit vier Ventilen pro Zylinder ausgestattet, und seine Verschiebung war 1.598 cc.
EX Torque Specs

Die EX ist das Top- of-the-line trim unter den 1998 Civic-Modelle. Ein EX wurde mit dem gleichen 1.6L inline-vier-Motor ausgestattet, aber sein Drehmoment wurde auf 107 bewertet lb.-ft. bei 5.500 Umdrehungen pro Minute. Seine maximale Leistung bei 127 PS bei 6.600 Umdrehungen pro Minute ausgelegt. Die Bohrung und Hub betrug 2,95 x 3,54 Zoll, während seine Verdichtungsverhältnis 9,6:1 war. Es verwendet die gleiche Ventil SOHC und Konfiguration durch den DX Trimm-Engine verwendet und hatte den gleichen Hubraum von 1.590 ccm.

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