Der Civic ist ein Kleinwagen von Honda seit 1973 produziert. Bis zum Jahr 2000 wurde es als ein Kleinwagen. Seine hohe Benzinverbrauch, geringen Wartungsaufwand und einen vernünftigen Preis hat es sehr beliebt in Nordamerika. Im November 2010 war es der neunte meistverkaufte Auto in den Vereinigten Staaten. Zum Zeitpunkt des Schreibens dieses Artikels, waren fünf verschiedene Arten von Civics mit vier verschiedenen Motoren in der Produktion. Limousine und Coupe

Der Motor, die serienmäßig mit Civic Coupés und Limousinen ist ein Reihen-Vierzylinder-Motor mit einer obenliegenden Nockenwelle und einer Aluminium-Legierung Block und Zylinderkopf. Es hat einen Hubraum von 1.799 ccm und eine 81 mm Bohrung mit 87 mm Hub. Die Kompressionsrate ist 10,5-1 und roten Linien bei 6.800 Umdrehungen pro Minute. Seine maximale Leistung beträgt 140 PS bei 6.300 Umdrehungen pro Minute und das maximale Drehmoment beträgt 128 Fuß-Pfund. bei 4.300 Umdrehungen pro Minute. Es verfügt über eine Multipoint-Einspritzanlage, Frontantrieb und eine direkte Zündsystem mit einer Wegfahrsperre. Ein Fünf-Gang-Schaltgetriebe ist Standard, aber ein Fünf-Gang-Automatikgetriebe zur Verfügung. Es verfügt über einen Tankinhalt von 13,2 Gallonen und bekommt eine durchschnittliche Laufleistung von 29 mpg.
Si Coupe

Civic Si Coupé hat einen Inline-Vierzylinder-Motor mit einem zwei obenliegende Nockenwellen und eine Aluminium-Legierung Motorblock und Zylinderkopf. Die Verschiebung ist 1.998 cc und es hat eine 86 mm Bohrung mit einem 86 mm Hub. Es hat ein Kompressionsverhältnis von 11 zu 1, und es roten Linien bei 8000 Upm. Seine maximale Leistung beträgt 197 PS bei 7.300 Umdrehungen pro Minute und das maximale Drehmoment beträgt 139 Fuß-Pfund. bei 6.100 Umdrehungen pro Minute. Es hat eine Edelstahl-Abgaskrümmer, eine Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzung, vorne - Allradantrieb und eine direkte Zündsystem mit einer Wegfahrsperre. Es hat ein eng gestuftes Sechsgang-Schaltgetriebe. Im Gegensatz zu den regulären Coupé und die Limousine, bedarf es bleifreies Superbenzin. Sein Kraftstofftank fasst 13,2 Gallonen und es wird ein Durchschnitt von 24 mpg.
Hybrid

Der Hybrid Civic hat einen Reihen-Vierzylinder-Motor mit einer Aluminium- -Legierung Motorblock und Zylinderkopf, neben einer obenliegenden Nockenwelle, Multipoint-Einspritzanlage und Frontantrieb. Die Verschiebung ist 1.339 cc und es hat eine 73 mm Bohrung mit 80 mm Hub. Die Kompressionsrate ist 10,5-1 und roten Linien bei 6.300 Umdrehungen pro Minute. Seine maximale Leistung beträgt 110 PS bei 6.000/min und ein maximales Drehmoment beträgt 123 Fuß-Pfund. bei 1.000 bis 2.500 Umdrehungen pro Minute. Es hat einen direkten Zündsystem mit einer Wegfahrsperre und ein stufenloses Getriebe. Sein Kraftstofftank fasst 12,3 Gallonen und es wird eine durchschnittliche Laufleistung von 41 mpg.
GX (Natural Gas Vehicle)

Schließlich wird die Civic GX eine Inline-vier-hat Zylinder-Motor mit einer obenliegenden Nockenwelle und einer Aluminium-Legierung Motorblock und Zylinderkopf. Die Verschiebung ist 1.799 cc und es hat eine 81 mm Bohrung mit einem 87,3 mm Hub. Die Kompressionsrate ist 12,3-1 und es hat eine Multipoint Erdgas Einspritzanlage und Frontantrieb. Seine maximale Leistung beträgt 113 PS bei 6.300 Umdrehungen pro Minute und das maximale Drehmoment beträgt 109 Fuß-Pfund. bei 4.300 Umdrehungen pro Minute. Es verfügt über eine kompakte Fünf-Gang-Automatikgetriebe. Die GX läuft auf komprimiertes Erdgas, auch als CNG bezeichnet. Es hält das Äquivalent von 7,8 Liter Benzin, unter Druck bei 3.600 psi, und es wird ein Durchschnitt von 28 mpg.

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