Honda Accord sehr beliebt erhielt einen kompletten Umbau und Neugestaltung im Jahr 2008. Cars.com gab 2008 Accord eine gute Bewertung und beschrieb es als "das zweite meistverkaufte Auto in den USA" Wie schon bei allen anderen die neuesten Veröffentlichungen der Accord, Honda bot verschiedene Karosserievarianten und Motorisierungen in das Modelljahr 2008. Sedan Models

Die 2008 Honda Accord Vierzylinder-Limousine Modelle wurden erwartet, dass die Mehrheit der, dass diesjährige Accord Vertrieb. Die am weitesten verbreitete trim war der Accord Basismodell EX, die grundlegende schwarz und grau oder elfenbein Interieur hatte. Lederausstattung war in den EX-L (Leder) erhältlich. Die LX-Modell angeboten Kreatur mehr Komfort, wie Lenkrad montiert Audio-Steuerelemente, ein Tuch Interieur mit Teppichboden Einsätze, ein Sechs-Lautsprecher-Audiosystem und Tempomat. Die LX-P (premium) hinzugefügt einem Fahrersitz, elektrische Fensterheber und eine Alarmanlage. Die 2008 Accord Limousine ist in einer 2,4-Liter-Vierzylinder-Modell zur Verfügung, ein 2,4-Liter-, Hochleistungs-, Vier-Zylinder;. Und die stärkere 3,5-Liter-V-6
Coupe Models

Die 2008 Honda Accord Coupe kam in den gleichen Leisten wie der Accord Limousine - EX, EX-L und LX. Der Accord Coupé auch hinzugefügt eine LX Sport-Modell, das ähnliche Optionen wie die Limousine LX angeboten, aber hat ein sportlicheres Karosserie-Styling und Innenarchitektur. Das Coupé EX fügt eine sportliche Sitzbezüge und die EX-L kam mit Satelliten-Radio, Klimaautomatik, einem Kompass, Sitzheizung und einer Leistung Fahrersitz. 2008 Accord Coupé Motor ist als 2,4-Liter-Vierzylinder, 2,4-Liter-, High-Output-Vierzylinder, und desto mächtiger 3,5-Liter-V-6.
Type S

Accord Type S ist ein Favorit unter den sportlichen Import Auto-Liebhaber. Es kommt mit einem in-line-Vierzylinder, 2,4-Liter-Motor, einem breiteren Haltung und breitere Reifen. Übersetzungsverhältnisse und Getriebe Hardware wird in der Accord S Modell geändert, um für höhere Endgeschwindigkeit und mehr Weitergabe Macht zu ermöglichen. Der Type S wurde im Jahr 2008 sowohl mit Fünfgang-Schaltgetriebe und Automatikgetriebe gefertigt.

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