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1997 Mitsubishi Eclipse GST Specs

Während der frühen 1980er Jahre, bekam Mitsubishi zusammen mit Chrysler einen Ableger Unternehmen als Diamond Star Motors bekannt ist. Das Ergebnis dieser Zusammenarbeit war drei unterschiedlich branded aber ähnlich Auto-Modelle: Die Sonnenfinsternis, Eagle Talon und Plymouth Laser. Der Eagle Talon und Plymouth Laser dauerte nicht und fiel aus der Produktion. Die Sonnenfinsternis, aber beharrlich und wird noch bis Dezember 2010. Körper Maße

Die 1997 GS-T-Modell der Eclipse war eine kompakte, zwei-Türer. Das Modell Körper war 172,2 cm in der Länge, mit einer Breite von 68,3 cm und einer Höhe von 50,2 Zoll. Es hatte eine Bodenfreiheit von etwa 4,6 Zoll und könnte sich zu zügeln, um in einem Kreis von 38,1 Meter zu zügeln. Die Eclipse wog 2.899 £. mit einem automatischen Getriebe und £ 2976. mit einem Handbuch.
Innenraum

Die GS-T trim Eklipse war ein Viersitzer, der Vordersitz Raumdimensionen von 37,9 cm Kopffreiheit, 43,3 cm Beinfreiheit bot, 53.1 inches Schulter-Raum und 55,1 Zoll Hüftraum. Rear Sitzkomfort Raumdimensionen waren kompakter bei 34,3 Zoll Kopffreiheit, 28,4 cm Beinfreiheit, 51,2 Zoll und 47,2 Schulterfreiheit Zoll Hüftraum.
Motor und Antrieb

Das "T" in GS-T steht für Turbo, die mit dem Normalsatz Motortyp Hinweise. Es war ein 2,0-Liter mit Turbolader I-4, die nach oben von 210 PS und 214 Fuß-Pfund Drehmoment erzeugen konnte. Das Modell kam in beiden Vorderradantrieb oder Allradantrieb und hatte einen Fünf-Gang-Schaltgetriebe serienmäßig, mit der Option für ein Vier-Gang-Automatik.
Kraftstoff-und Economy

Der Gastank Kapazität für die GS-T trim betrug 16,9 Gallonen und es lief auf bleifreies Normalbenzin. Ein Abstand von 523,9 Meilen war unter optimalen Bedingungen möglich Autobahn auf nur einer Tankfüllung von Kraftstoff. Das Auto der Stadt Kraftstoffverbrauch bei rund 23 mpg ausgereizt und erhöhte sich auf 31 mpg auf der offenen Autobahn.
Sicherheit

Die National Highway Traffic Safety Administration vergeben das Modell eine nahezu perfekte vier Sterne für Crashtests durchgeführt Fahrer und Beifahrer Aufprallzonen. Es hatte einige andere Sicherheits-Features und hatte nur Airbags für Fahrer und Beifahrer Sicherheit.

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