Die 1978 Mercedes 300D ist auf dem W123 Chassis gebaut und war eines der letzten Hand gebaut Serienmodellen zu rollen aus der Fabrik des Unternehmens . Die 300D ist einer der beständigsten Modelle aufgrund der Langlebigkeit seiner Dieselmotor. Motor Entwurf

Im Herzen von 1978 Mercedes 300D ist die Inline- Fünfzylinder- Viertakt- Dieselmotor. Dieser Motor , genannt OM617D30 wird in einer länglichen vertikalen Position im Motorraum platziert und bietet 2,9 Liter Hubraum und ein 21,5-1 Verdichtung . Die OM617D30 hat einen 10 -Ventil- OHV -Design mit einem Ventil pro Zylinder ist für Einlass-und die andere für Auspuff.
Kraftstoffanlage , Kühlung und Schmierung

Die 1978 Mercedes 300D ist OM617D30 Motor verwendet eine indirekte Einspritzung , die mechanisch mit einem Bosch fünf -Stempel-Einspritzpumpe Handhabung des Systems die Hauptarbeit gesteuert wird. Eine Wasserpumpe mit einem 11 - Liter-Behälter Griffe Motorkühlung Aufgaben , während ein Druck Kreislauf-System mit fünf Liter Öl hält der Motor geschmiert.
Output

der Motor in 1978 Mercedes 300D produziert 80 PS und 125 Fuß-Pfund Drehmoment. Spitzenleistung wird bei 4.000/min erreicht , während das maximale Drehmoment bei nur 2.400 Umdrehungen pro Minute erreicht wird.

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