1976 hinzugefügt Honda ein neues, größeres Auto, um ihre Aufstellung : den Accord . Die anfängliche Accord kam mit einem 1,6-Liter -Vierzylinder- Motor, der gekröpfte nur 68 PS. Im Jahr 1994 machte der Accord einen großen Sprung , wenn Honda variable Ventilsteuerung , elektronische Steuerung , am besten als VTEC bekannt gegeben. Im Jahr 1996 kam einzig verfügbare Ausstattungsvariante für den Accord mit dem 2,2-Liter- VTEC -Motor ausgestattet , und wurde als der "EX" -Modell bezeichnet. Output

Der 2,2 -Liter- VTEC-Motor in 1996 Accord war kein Weichling für seine Ära. Es produziert 145 PS bei 4.500 Umdrehungen pro Minute und 147 Fuß-Pfund Drehmoment bei 5.500 Umdrehungen pro Minute.
Interna

Der 2,2 -Liter- VTEC-Motor als SOHC Motor kam . Es hatte einen 3,39 -Zoll Zylinderbohrung und einen 3,70 -Zoll Kolbenhub . Es hatte auch eine 7,8 - zu-1- Verdichtung .
Fuel System

Der 2,2 -Liter- VTEC Benziner empfangen via Multi- Point-Einspritzung . Dieser Motor erlaubt den Accord zu 23 mpg in der Stadt und 29 mpg auf der Autobahn zu bekommen, wenn sie mit einem Vier- Gang-Automatikgetriebe ausgestattet . Wenn es mit einem Fünfgang- Schaltgetriebe ausgestattet , sprang der 2,2-Liter- ' s Kraftstoffverbrauch auf 25 mpg in der Stadt und 31 mpg auf der Autobahn.

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