Die Challenger wurde durch Ausweichen in Reaktion auf äußerst beliebten 1960er Pony Autos wie der Ford Mustang und Plymouth Barracuda angeboten. Ausweichen zum ersten Mal veröffentlicht die Challenger im Jahr 1970, und es wäre in der Produktion bis 1974 zu bleiben. Im Jahre 1978 wurde der Name wieder auf, diesmal bis 1983. Ausweichen begann eine retro Challenger im Jahr 2008 wieder. Motor

Die Standard-Motor für den 1970 Challengers war ein 225-Kubikzentimeter-Sechszylinder mit einem Drei-Gang-Schaltgetriebe. Andere Angebote waren ein Motor 318-cubic inch V8 mit 230 PS und einem 340-cubic inch V8 mit 275 PS. Sie können auch eine 383-cubic inch V8 entweder mit 290 PS oder 335 PS. Die großen Namen in Challenger-Motoren war der 426 Hemi. Die 426 Hemi kam mit einem hydraulischen Nockenwelle und Ihrer Wahl von einer Torqueflite Automatikgetriebe oder einem Vier-Gang-Schaltgetriebe.
Körper

1970 Challengers kam in acht verschiedenen Modelle. Die Challenger Stellvertreter, die Special Edition, die R /T und die T /A zur Verfügung standen entweder als zweitürige Hardtop oder zweitürigen Cabrios. Der Grundkörper auf allen von ihnen war 76,5 cm breit, mit einer Höhe von 51 cm, einem Radstand von 100 cm und einer Gesamtlänge von 191,5 cm. Die Challenger hatte einen full-length Rücklicht Panel und vier Scheinwerfer in der Front. Die Challenger Stellvertreter, die Wirtschaft-Modell, kam mit weißem oder schwarzem Vinyl Schalensitze und feste Heckscheibe. R /Ts mit dem 426 Hemi-Motor kam mit Rallye Rädern und einem Shaker Haube, während der T /A hatte eine GFK-Motorhaube. Die Special Edition Challenger hatte einen Overhead Innenraum Konsole optional Tuch-und Vinyl-Schalensitze und eine Vinyl-Dach.
Optionen

Ein Vier-Gang-Schaltgetriebe Übertragung war eine Option, mit allen Motoren mit Ausnahme des 225-Sechszylinder und 290 PS, 383 V8. Der 1970 Challenger wurde in einer Reihe von Lackierungen angeboten. Standard-Farben waren weiß, beige, schwarz und creme, zusammen mit Metallicfarben in grün, rot, gold, burnt orange, beige und blau. Für ein wenig mehr Geld, könnten Sie Ihr Auto lackiert Panther Rosa, Grün Go, Silber Pol, Plum Crazy Sublime, G-Mango, Hemi Orange und Banane. Alle Hardtops könnte mit einer Vinyl-Dach ausgetauscht werden. Der SE, in der Tat nicht ohne eine kommen, denn der Heckscheibe Modifikationen. Eine seltene Möglichkeit für alle Modelle mit Ausnahme der SE war ein Schiebedach unter einem vinyl top versteckt. Man könnte die oben mit einem internen Schalter zu öffnen oder Kurbel von Hand, wenn das Auto abgestellt wurde.

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