Der Mitsubishi Eclipse war tatsächlich eines der drei Autos, die den gleichen Rahmen und Styling hatte. Ursprünglich unter dem Plymouth, Adler und Mitsubishi Namen produziert, ging das sportliche Coupé durch mehrere Re-Designs. Einer der Eclipse-trim Arten wurde als Spyder, ein Cabrio bekannt. Der 2.0 GS 1998 Mitsubishi Eclipse war der Schritt von der RS ​​Basismodell und war auch in der Spyder trimmen. Motor und Getriebe

Die 1998er GS Mitsubishi Eclipse 2.0 wird standardmäßig mit einem 2.0L Vierzylinder-Motor, das bis zu 140 PS bei 6.000 RPM und 133 ft.-lbs. Drehmoment bei 4.800 Umdrehungen pro Minute. Die Bohrung und Hub Bewertung für diesen Motor sind 3,50 bis 3,07 Zoll, und das Verdichtungsverhältnis 9,2:1. Der Kraftstoffverbrauch für diese Motor-Konfiguration ist 21 Meilen pro Gallone in der Stadt und 33 mpg auf der Autobahn. Dies ist der gleiche Motor auf alle Arten mit Ausnahme der Trimmung GS Spyder, der mit einem 2,4-Liter-Vierzylinder-Motor mit 141 PS und 148 ft.-lbs bewertet kommt. Drehmoment. Dieser Motor der Kraftstoffverbrauch bei 20 mpg in der Stadt bewertet und 31 auf der Autobahn. Ein Fünf-Gang-Schaltgetriebe ist Standard bei den 2,0 GS und den 2.0 GS-T Spyder-Modelle, mit einem optionalen Vier-Gang-Automatikgetriebe mit Overdrive.
Leistungsmerkmale und Optionen

Die Eclipse-Funktionen Coupé-Styling mit zwei Türen und Platz für bis zu vier Erwachsene.

Serienausstattung auf allen Eclipse-1998 gehören Fahrer-und Beifahrer-Seitenairbags. Der 2.0 GS konnte mit Klimaanlage, elektrische Fensterheber und Schlösser und einem CD-Player als Add-on-Optionen ausgestattet werden. Die GS-T Spyder hatte ein paar mehr Standard-Optionen, wie Klimaanlage, elektrische Fensterheber und Schlösser sowie Ledersitzen. Alle Modelle wurden in den Vereinigten Staaten produziert.
Fahrzeugmasse

Die 1998er GS 2.0 Mitsubishi Eclipse misst 172.40 cm lang, 68,70 cm breit und 52,80 cm hoch . Ausgestattet mit einem automatischen Getriebe, ist diese Leergewicht 2906 £ und 2842 £ mit dem Standard-Schaltgetriebe. Das Leergewicht für den 2,0 GS-T Spyder ist £ 3053 mit einem manuellen Getriebe und £ 3142 mit einem Automatikgetriebe. Alle anderen Messungen sind die gleichen für die Spyder-Modell. Der Radstand für dieses Fahrzeug ist 98,80 Zoll, und der Wendekreis ist 38.10 Meter.

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