Turbolader sind ein PS-Gerät, das das Hinzufügen Motorleistung sowohl zwingt Luft zu erhöhen und in Ansaugen von Luft aus den Zylindern. Ein beliebtes Feature von Turboladern ist, dass die PS-Gewinn nicht erhöhen den Kraftstoffverbrauch. Mitsubishi Heavy Industries fertigt seine Turbolader Einheiten, damit die "MHI" Bezeichnung der MHI 16G. Die 16G Bezeichnung bezieht sich auf das Verdichterrad Größe und Art, mit sechs verschiedenen Bezeichnungen Identifizierung verschiedener Modifikationen der 16G Turbo, einschließlich der großen und kleinen 16G sowie die drei Versionen EVO. Anleitung
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finden die Modell-und Teilenummern auf den Kompressor Abdeckung gegossen. Der Kompressor Abdeckung ist das Hauptgehäuse, das ein Haartrockner ähnelt. Das Verdichterrad ist in der Mitte des Verdichtergehäuses angeordnet. Auf jeder Seite des Kompressors Gehäuse, rund um das Rad, sind die Modell-Code und Teilenummern.
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Identifizieren Sie den Kompressor Gehäuse Modellnummer. Am 16G Turbolader, "TD05" wird auf dem Kompressor Gehäuse in erhöhten Druck gegossen. Der Kompressor Modell-Nummer enthält normalerweise weitere Bezeichnung, wie "TD05H", die auch ein Rad Bezeichnung, aber die "TD05" Bezeichnung wird aller MHI 16G Turbolader erforderlich.
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Suchen Sie die MHI 16G Kompressorgehäuseteil Nummer. Auf der Kompressor Gehäuse, gegenüber dem Modell-Nummer ist eine zehnstellige Teilenummer. Alle MHI 16G Turbolader mit dem Präfix beginnen "49178", gefolgt von den beiden Ziffern "01". Diese Positionen werden in erhobenen Zahlen gegossen, während die restlichen drei Positionen, oder Suffix, ist Hand gestempelt auf dem Kompressor Gehäuse. Das Suffix bestimmt die spezifische 16G-Modell.
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Bestimmen Sie die MHI Turbolader 16G-Modell. Die Hand gestempelt Suffix für die verschiedenen MHI 16G-Modelle sind die folgenden: "420" und "412" ermitteln die große 16G Turbo, "450" ​​identifiziert den EVO I big 16G, "460" für die EVO II große 16G, "470 , "kennzeichnet die EVO III 16G, während" 520 "identifiziert die kleinen 16G.

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