"VDC" ist eine Abkürzung für "Vehicle Dynamic Control". Es ist auch bekannt als "elektronische Stabilitätskontrolle." Dies ist eine revolutionäre aktive Sicherheitssystem, die zuerst von Bosch im Jahr 1995 entwickelt, dass Nissan und andere Automobilhersteller in ihre Modelle zu integrieren. Es wird entworfen, um automatisch zu stabilisieren Fahrzeuge, die sonst rutschen würde Kurven oder beim Bremsen. Die meisten VDC Systeme erfordern keine Aktivierung von Fahrern. Verfügbarkeit

Nissan verwendet, um VDC als Option auf dem Pathfinder haben, und die Kunden mussten extra dafür zahlen. Ab dem Modelljahr 2010 bietet Nissan Vehicle Dynamic Control auf allen Ordnungen des Pathfinder ohne zusätzliche Kosten.
Zweck

Fahrzeugführer Fahrt bei schlechtem Straßenzustand , stoßen sie oft Gefahren - wie Eis, Schnee, Wasser oder Schlamm - dazu führen, dass das Fahrzeug zu rutschen außer Kontrolle beim Bremsen oder Drehen können. Der Zweck des VDC-Systems ist es, das Fahrzeug zu halten den vorgesehenen Verlauf der Reise und nicht von der Strasse. Dies ist besonders nützlich in einem Fahrzeug wie dem Pathfinder, weil es für den Einsatz auf Fahrbahnen, die generell gefährlich oder schwierig sind vorgesehen.
Funktion

Nach Victoria Nissan besteht der Nissan Pathfinder VDC-System aus vier Teilen: Drehzahlsensoren, Bremsdruck Monitore, Lenkwinkelsensor und Drehratensensor. Ein Computer analysiert Informationen aus all diesen Sensoren empfangen und automatisch die notwendigen Anpassungen, die Anwendung Bremsdruck auf die einzelnen Räder wie nötig.
Vorteile

Treiber verwenden, die Autos mit Fahrdynamikregelung sind sicherer als diejenigen, die nicht tun, weil, unabhängig von Skill-Level, kann ein Fahrer nicht duplizieren die Vorteile des VDC. Automobiles nicht geben dem Fahrer die Möglichkeit, manuell die Bremsen auf bestimmte Räder oder, um den Bremsdruck ungleichmäßig verteilen durch alle vier Räder. Selbst wenn sie es täte, würde den Betrieb eines solchen Systems zu kompliziert, und kein Fahrer konnte auf einem gleitenden Fahrzeug so schnell wie das automatisierte System kann.
Warnung

Obwohl Sie die Vehicle Dynamic Control System auf einem Pathfinder deaktivieren können, sollten Sie es nicht tun. Dies bietet keine Performance-Vorteile für den Fahrer, sondern nur ermöglicht es dem Fahrer, das Fahrzeug gleiten seitlich machen beim Drehen oder "Fischschwanz" beim Bremsen, und diese sind in der Regel unerwünscht und unsichere Ereignisse

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