Der Ford Explorer gibt es schon seit 1990, und wegen seiner Popularität, wird wahrscheinlich etwa für eine lange Zeit zu kommen. Angesichts dieser langen Geschichte, könnte man denken, dass der Explorer wäre relativ fehlerfrei. Aufgrund Ford die Neigung des Fahrzeugs das System zu ändern, wird es immer Probleme mit diesen Einstellungen sein. Da der 2005 Ford Explorer ist ein ziemlich neues Modell, hat es einige Probleme, und eine davon ist die Übertragung. Ausrutschen

Getriebe Schlupf ist ein Thema, mit dem 2005 Ford Explorer. Die Magnete auf Übertragungen in den Jahren 2004 und 2005 gebaut werden bekannte Probleme und muss ersetzt werden. Dieser Teil sollte im Rahmen der Garantie abgedeckt worden sein, wenn das Auto war neu und konnte noch gedeckt, wenn eine erweiterte Garantie erworben werden. Diese Reparatur kann nach oben von $ 1.000 oder mehr als im Oktober 2010. Es ist nicht Teil einer Rückrufaktion.
Pinion Seal

Der vordere Ritzel Dichtung am Getriebe wurde bekannt zu lecken. Wenn dies ein Problem an Ihrem Fahrzeug, werden die Kosten der Arbeit überschreiten die Kosten für den Teil, der nur etwa 10 $ ist.
Gangschaltung

Da die Zahnräder des Getriebes arbeiten kann es Probleme sein, wenn die Zahnräder, wenn sie nicht verschieben sollte. Mit dem Ford Explorer, Probleme mit dem Fahrzeug Verschiebung von Park, wenn es ausgeführt wird sowie auf die Verlagerung von anderen Gänge im Betrieb festgestellt worden. Das Problem kann in der kurzen Frist mit den Bremsen, um die SUV stoppen korrigiert werden, jedoch sollte das Fahrzeug zu einem Mechaniker gemacht sofort für Reparaturen werden

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