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Arten von Hummers

wenige Fahrzeuge sind so erkennbar oder ikonische als Hummer. Das 21. Jahrhundert Hummer hatte seinen Anfang im Jahr 1979, als General Uhr begann die Arbeit an dem HMMWV, besser bekannt als Humvee genannt, für die US Army. Im Jahr 1983 gewann sie eine 1,3-Milliarden-Dollar-Auftrag für fünf verschiedene Modelle zu machen, in Höhe von insgesamt 55.000 humvees. Die erste militärische Modelle gerollt-off der Linien im Januar 1985 und haben in beiden Golf-Kriegen, sowie andere militärische Operationen eingesetzt. Die ersten zivilen Modellen genannt Hummers, erschien im Jahr 1992. Produktion gestoppt Hummers im Frühjahr 2010. H1

Die massive H1 Modell erschien im Jahr 1985, die ursprünglich für militärische Zwecke als HumVee und wurde während des ersten Golfkriegs berühmt. Die Macher führte die erste zivile Modell im Jahr 1992, und es wurde populär, als Prominente wie Arnold Schwarzenegger begann treibt sie. Entwickelt für militärische Zwecke, die Allrad-Hummer 16 Zoll Bodenfreiheit hatte, konnte durch 30 Zoll Wasser waten, klettern über 22-Zoll-Hindernisse und bis 60-Grad-Qualitäten.

Being 3 Meter breiter als die meisten Kleinwagen gemacht Parkplätze und Stadtverkehr schwierig. Seine 7.000 £. rief zu einer riesigen, 6,2 oder 6,5 Liter Turbo-Dieselmotor, der nur konnte den Hummer von 0 bis 60 Meilen pro Stunde in mehr als 16 Sekunden. Unnötig zu sagen, waren hohe Treibstoffkosten und den Kraftstoffverbrauch niedrig war. 2005 war das letzte Jahr der Produktion, sondern H1 2006 sah die H1 Alpha, die ein Jahr dauerte und ging für rund $ 100.000. Trotz seiner Größe hat der H1 nicht viel Bein oder Laderaum
H2

Uhr Generalanwalt hat eine zivil-freundliche Hummer im Jahr 2003, die H2. Es war mehr komfortabel, mit plusher Sitze, mehr Beinfreiheit und sogar einer dritten Reihe Bank. Er fügte hinzu, ein Navigationssystem und weitere Sicherheits-Features wie Airbags und Anti-Blockier-System. Der H2 war immer noch riesig, die nicht nur aus Stadt-Fahren und Parken schwierig, sondern auch Auffüllen teuer. Die H2 kam mit einem 6-Liter, Sechsgang-Automatik, V8-Motor mit 316 PS und 360-Pfund-Füße von Drehmoment. Dieser Motor, plus 10-Zoll Bodenfreiheit, einem 42-Grad-Ansatz und 38 Grad Böschungswinkel es eine gewaltige Offroad-SUV. Der H2 hatte auch einen Pick-up-Modell, das könnte Sitz 4. Die H2-Produktion im Jahr 2010 eingestellt.
H3

General Motors führte die H3 2006 mehr von einer alltäglichen Hummer. Es hatte weniger Leistung und einen geringeren Aufkleber Preis als andere Modelle. Zunächst kam es mit einem 3,5, V8, die nur löschte 220 PS Standard wurde später von einem 3,7-Liter-V8 mit 242 Pferden ersetzt und schließlich von der Alpha Modells 5,7-Liter-V8 mit 300 Pferden, können 0 bis 60 zu tun in 8.8 Sekunden. Mit neun Zentimeter Bodenfreiheit und der optionalen Offroad-Paket Suspension, hat die H3 für einen guten Offroad-SUV. H3 Modelle hatten Anti-Blockier-Bremsen, Traktionskontrolle und Airbags. GM hat die Produktion im Jahr 2010.

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