Jeep 4.0 OEM Specs
Jeep führte die 4.0-Engine in den 1980er Jahren, während im Besitz der Autohersteller AMC. AMC abgeleitet den 4.0 Motor aus einem vorhandenen 2,5-Liter-Vierzylinder-Modell. Wenn Chrysler übernahm die Marke Jeep in den 1990er Jahren es behielt den 4.0 Motor für den Einsatz in Fahrzeugen Jeep. Jeep wechselte zu einem V-6-Motor für das Modelljahr 2007, nach welcher Zeit der Motor 4.0 bekannt war in der automobilen Welt.
Abmessungen
Wie der Name schon sagt, hat der Jeep 4.0-Liter-Motor insgesamt vier Liter Hubraum. Die Lautstärke ist tatsächlich 3.960 Kubikzentimeter oder 242 cubic inches. Es ist ein Reihensechszylinder-Benzinmotor, eine Konfiguration auch als Reihensechszylinder-bekannt. Der Jeep 4.0 Motor hat eine Bohrung und Hub von 3,87 von 3,41 Zoll. Es entsteht ein Verdichtungsverhältnis von 8,8:1 und roten Linien bei 5.300 Umdrehungen pro Minute. Der Motor arbeitet mit zwei Ventilen pro Zylinder und hat einen gusseisernen Block und Kopf.
Ausgangsleistung
Jeep Ingenieure verändert die 4.0-Liter-Motor im Laufe der zwei Jahrzehnten zu verwenden, was in einem Bereich von Leistung und Drehmoment zu gewährleisten. Diese Angaben variieren auch von einem Fahrzeug zum anderen und hängen von dem die Übertragung der Motor mit gepaart. Frühe Modelle der 4.0 Motor erzeugt entweder 180 oder 177 PS über Jeep Fahrzeug Lineup. Spätere Versionen des Motors erzeugt mehr Strom. In einer 2006 Jeep Wrangler mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet, zum Beispiel produziert der 4,0-Liter-Motor 190 PS bei 4.600 Umdrehungen pro Minute und 235 Fuß-Pfund Drehmoment bei 3.200 Umdrehungen pro Minute.
Anwendungen
Jeep featured die 4.0-Liter-Motor in drei verschiedenen Fahrzeugen: der kompakte Wrangler, Cherokee und die der Grand Cherokee SUV. In der Wrangler die 4.0-Liter-Motor stellt den stärkeren Angebot für die meisten Baujahre bis 2006. In der Cherokee und Grand Cherokee, waren größer V-8-Motoren-Optionen in den meisten Jahren mit dem Modell 4.0-Liter-Motor, der als Basisangebot.
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