Mercury Mountaineer führte die für das Wirtschaftsjahr 1997-Modell des Jahres, zwei Jahre in die zweite Generation des Ford Explorer. Der Bergsteiger war eine umbenannte Explorer, die sich im selben Chassis, Karosserie und Motor, aber mit mehr Standard-Funktionen und leicht verschiedenen Ausstattungsvarianten. Der Bergsteiger war der erste Lkw-basiertes Produkt jemals von Ford in der Nähe-Luxus-Sparte verkauft. 4.0L V6 Motor

Das Basismodell Mountaineer kam ausgestattet mit Saugmotor 4.0L V6 Ford Motor. Diese 12-SOHC Motor eine 3,95-Zoll-Bohrung, 3,32-Zoll-Hub und einem Verdichtungsverhältnis von 9.7:1. Dieser V6 Motor produziert 210 PS bei 5.100 RPM und 254 ft.-lbs. Drehmoment bei 3.700 Umdrehungen pro Minute.
4.9L V8 Motor

up-Level-Motor in 2000 Mountaineer ist ein Saugmotor 4.9L V8. Dieser 16-Ventil-OHV Motor hat einen 4-Zoll-Bohrung, 3-Zoll-Hub und ein Verdichtungsverhältnis von 9.1:1. Dieses Triebwerk produziert 215 PS bei 4.200 RPM und 288 ft.-lbs. Drehmoment bei 3.300 Umdrehungen pro Minute.
Außenmaße

2000 Mountaineer SUV sitzt auf einem 111,6-Zoll-Radstand mit einem 58,5-Zoll-Spur. Dieses Fahrzeug Körper misst 190,7 cm in der Länge und 70,2 cm in der Breite. Der Heckantrieb Modell sitzt auf 70,5 cm in der Höhe, während die Vier-Rad-Antrieb und Allrad-Varianten bei 70,3 Zoll sitzen in Gesamthöhe. Alle Varianten des Mountaineer haben eine 37,3-Fuß-Drehdurchmesser.
Innenmaße

Mountaineer bietet 41,4 Kubikfuß Ladevolumen hinter den Rücksitzen. Vorne Kopffreiheit in dieses Fahrzeug misst 39,9 Zoll, während Kopffreiheit hinten kommt bei 39,3 Zoll. Beinfreiheit vorne ist 42,4 Zoll und 35,8 Zoll für Fondpassagiere. Schulterfreiheit vorne misst 56,2 Zoll, mit 56,6 Zoll hinten. Die Kabine bietet 52,3 Zoll vorne und 51,6 Hüftraum Zoll hinten Hüftraum.
Gewicht

Die Zwei-Rad-Antrieb Mountaineer wiegt 3.845 £. Die Allrad-Modells Leergewicht beträgt £ 4.045 und die Allrad-Modell auf die Waage bei 4.250 Pfund.
Crash Test Daten

Der Bergsteiger hat ein 4-Sterne-Bewertung für Fahrer und Beifahrer in der National Highway Traffic Safety Administration Frontalaufprall. Dieses Fahrzeug hat eine zulässige Bewertung des Insurance Institute for Highway Safety frontalen Offset-Crash-Test.
Fuel Economy

Die Mercury Mountaineer Kraftstoffverbrauch Bewertungen sind zwischen 14 und 16 MPG in der Stadt und zwischen 19 und 21 auf der Autobahn, je nach Antriebsstrang Auswahl. Alle Bergsteiger kommen ausgerüstet mit einem 21-Liter-Tank.

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