Der Mercedes ML320 ist ein Sport Utility Vehicle, das ab 1997 bis 2005 hergestellt wurde. Die ML-Serie ist die Bezeichnung für die US-Modelle des Mercedes W163. Trotz des Namens Unterschied sind die beiden Linien identisch. Der ML320 ist serienmäßig mit dem M112 E32 Motor. Dies ist der einzige Motor-Option zur Verfügung. Motordaten

Die M112 E32 Motor im Mercedes ML320 ist V-6-Motor. Es verfügt über einen SAE (Society of Automotive Engineers) Spitzenleistung Bewertung von 215, wenn der Motor bei 5.500 Umdrehungen pro Minute (rpm) ausgeführt wird. Dieser Motor hat einen SAE maximalen Drehmoment von 232 Fuß-Pfund bei 3.000 Umdrehungen pro Minute. Der Motor ist mit einem empfohlenen 91 Oktan bleifreier Superkraftstoff getankt.
Bohrung und Hub

Bohrung und Hub sind zwei Messungen Größe der Kolben in einem Motor. Die Bohrung ist der Durchmesser des Kolbens Zylinderkopf. Der Hub ist der Abstand der Kolben Kopf bewegt sich im Motorbetrieb. Die Bohrung für den M112 E32 ist 3,54 Zoll. Der Hub ist 3,31 Zoll. Diese Messung ist identisch für alle sechs der Zylinder.
Displacement Größe

Die Verschiebung ist die kombinierte Größe der Kolben Zylinder eines Verbrennungsmotors. Es wird auf der Grundlage der Bohrung und Hub der einzelnen Kolben berechnet. Im M112 E32, bei dem das Volumen eines einzelnen Zylinders ein Sechstel der Verschiebung sein. Die Verschiebung Größe für den ML320 beträgt 3,2 Liter. Das Volumen eines einzelnen Zylinder des Motors beträgt 0,53 Liter.
Verdichtung

Die Kompression ist das Verhältnis des Gesamtvolumens von jedem Kolben Zylinder zum Totraum. Der Kolben in einem Motor nicht vollständig füllt den Zylinder, wenn der Motor in Betrieb ist. Der Freiraum ist das Volumen des Zylinders durch den Kolben unbesetzten wenn sie in der höchsten Position des Hubes ist. Das Verdichtungsverhältnis für den ML320 ist 10-1. Dies zeigt der Totraum ist 0,053 Liter.

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