Nissan macht seit den Pathfinder seit den späten 1980er Jahren. Das Modell hat sich von mehr von einem LKW, wenn es zum ersten Mal veröffentlicht wurde, bis zum Luxus-Sport Utility Vehicle (SUV), ist es heute entwickelt hat. Die 2000er Pathfinder hat einige kosmetische Upgrades im Vergleich zum Modell 1999, aber der Motor-Upgrade nicht bis zum Jahr 2001 geschehen. Edmunds.com beschreibt die 2000 Fahrzeug als eine Mischung aus Familienauto und Offroad-Kletterer. Pathfinder XE

Der Nissan Pathfinder XE war das Basismodell für 2000 Pathfinder Produktlinie. Laut Nissan USA, inklusive Standard-Features im Exterieur 16-Zoll-Leichtmetallfelgen poliert, Matsch und Schnee bewertet Reifen vorne Abschlepphaken und beheizbare Außenspiegel. Ein 3,5-Liter-24-Ventil-V-6-Motor geliefert 240 PS Leistung. Ein Vier-Gang-Automatikgetriebe war Serienausstattung, ebenso wie Anti-Blockier-System. Innenausstattung inklusive Klimaanlage, ein Sechs-Lautsprecher Sound-System, Kassetten und CDs, Macht Türen und Schlösser dauert, Tempomat, drei 12-Volt-Steckdosen, und vordere und hintere Getränkehalter. Die XE statt 85 Kubikmeter Fracht mit den 60/40 geteilten Sitze umgeklappt. Die Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers (UVP) von 2000 XE vorgeschlagen war $ 27.649.
SE Sport Edition

Pathfinder SE Sport Edition hatte einen Dachträger zu Ski-, Berg halten Fahrräder und andere Ausrüstung. Laut Nissan USA, die aggressive Gang, zweifarbige Lackierung und Titan-getönte Akzente gab der SE seinen sportlichen Look. Das Äußere hatte Stahlrohr Schritt Schienen, Dachgepäckträger Traversen, eine Heckscheibe Windabweiser und Halogen-Nebelscheinwerfer. Auf der Innenseite, waren ein acht-fach verstellbare Fahrersitz und Mittelarmlehne hinten zur Serienausstattung. Der 3,5-Liter-Motor geliefert 250 PS mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe, Anti-Blockier-System, sowie vordere und hintere Stabilisatoren. Klimaanlage, Tempomat, elektrische Türschlösser, höhenverstellbares Lenkrad, Steckdosen und Becherhalter waren alle Standard in der SE Innenraum. Wenn die Nissan SE gestartet, die vom Hersteller empfohlene Verkaufspreis (UVP) war $ 27.349 für die Zwei-Rad-Antrieb und $ 29.349 für den Allradantrieb.
LE Luxury Edition

Die LE hat ein Holzton Trimm-Paket und das Schiebedach für eine hochwertige Optik und Haptik. Das Innere des LE vorgestellten Dual Klimakontrollen für die vorderen Passagiere, einem digitalen Kompass und der Homelink Universal-Transceiver, einen eingebauten Garagentor oder Torantrieb, dass mit Ihrer vorhandenen Garagentor oder Sicherheit Tor integriert. Der Innenraum hatte ein Bose-Audiosystem mit Sechsfach-CD-Wechsler, Audio-Bedienelemente am Lenkrad, und doppelklicken Sonnenblenden mit Dual Schminkspiegel. Das Leder-Paket und Schiebedach Windabweiser waren optional. Wie das XE, die LE ein 3,5-Liter-V-6-Motor mit 240 PS hatte in einem Vier-Gang-Automatikgetriebe, servounterstützte Anti-Blockier-System, und Hilfskraftvorrichtung Zahnstangen-Lenkgetriebe. Die LE hatte Sicherheits-Features wie Remote-Keyless-Entry-und Sicherheits-System, Front-Airbags und zwei vorderen und hinteren Knautschzonen verbessert. Die Basis des Herstellers unverbindliche Preisempfehlung (UVP) für die LE, wenn es von Nissan wurde im Jahr 2000 veröffentlicht wurde, war $ 29.999 für die beiden Allrad-Modell und $ 31.299 für den Allrad-Fahrzeug.


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