Der X-Trail ist Nissans ersten kleinen Crossover Sport Utility Vehicle (SUV). Andere vergleichbare SUVs gehören die Toyota RAV4 und Honda CRV. Der X-Trail hat in vielen Ländern wie Japan, Großbritannien, Australien, Kanada, Mexiko und sogar Trinidad und Tobago verkauft worden, aber nie in den Vereinigten Staaten. Zwei Generationen produziert worden - die erste von 2001 bis 2007 und die zweite Anfang 2008. Die drei Modelle der X-Trail sind die Abenteurer, Trek und Sport. Motor

Beide Generationen mit einem 2,5-Liter-Vierzylinder-sechs-Ventil-Motor mit einer obenliegenden Nockenwelle (OHC) Ventil-Zug zu kommen. Die erste Generation produziert 140 PS (103,04 Kilowatt) bei 6.000 Umdrehungen pro Minute. Das Drehmoment betrug 100 Pounds-Fuß (136 Nanometer) bei 4.000 Umdrehungen pro Minute und einem 22,3 PS-Gewichts-Verhältnis. Die zweite Generation hatte ähnliche PS, die 139 PS (102,65 Kilowatt) bei 6.000 Umdrehungen pro Minute war aber ein erhöhtes Drehmoment at145 Pfund-Füße (196 Nanometer) bei 4.800 Umdrehungen pro Minute.
Größe
< p> Im Jahr 2008 erhöhte sich die Nissan Radstand und die Gesamtlänge des Fahrzeugs für das Modelljahr 2009. Vor dem Modelljahr 2009 die X-trail hatte eine 2.625 mm Radstand und 2.630 mm wurde für das Jahr 2009 erhöht. Die Gesamtlänge wurde von 4.455 mm bis 4.630 mm im Jahr 2009 erhöht. Ein Großteil der Zunahme in der Größe im Kofferraum mit einer Höhe von 127 mm Erhöhung für die 2009-Modell. In 2010 hat Nissan einige leichte Anpassungen an die Größe für das Modelljahr 2011. Sowohl die Länge und die Höhe um 10 mm durch die neu gestaltete Frontpartie erhöht.
Transmission

Die erste Generation des X-Trail war ein fünf -Gang-Schaltgetriebe. Die zweite Generation bot ein Sechsgang-Automatikgetriebe als Standard Getriebe sondern bot auch eine Sechsgang-Automatik und Sechsgang-stufenloses Getriebe (CVT).
Kraftstoff
< p> Der X-Trail ist serienmäßig mit Benzin für die erste Generation Modelle jedoch die zweite Generation bietet zwei Optionen mit Dieselmotoren. Der Diesel-Option ist für alle Typen der Treks. Die Benzinmotoren hat eine 38,2 Meilen pro Gallone (mpg) Kraftstoffverbrauch mit einer 198 g /km CO2-Emission. Der Dieselmotor hat einen Kraftstoffverbrauch von 39,8 mpg mit 190 g /km CO2-Emission. Kürzlich veröffentlichte die 2011 Nissan X-Trail 20GT, das weltweit erste SUV mit einem Dieselmotor, der Japans Post New Long-Term Verordnungen (PNLTR) erfüllt.

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