Die Unterschiede von einem Jeep Wrangler Rio Grande und SE
Der Jeep Wrangler Rio Grande war Teil der ersten Generation Wrangler YJs hergestellt 1987-1996. Die YJ Versionen ersetzt die vielgeliebten Wrangler CJ-Modelle. Der Wrangler YJ bot mehr Komfort Kreatur, saß ein wenig niedriger als die CJs und hatte einen mehr auf der Straße statt Sensibilität des Offroad-Robustheit. Er teilt viele der Eigenschaften seiner Geschwister, der Jeep Cherokee. Der Rio Grande spiegelt diese neue Art Jeep mit einigen sehr Vorort-wie trim Entscheidungen, wie Lackfarben, die die Off-Road-No-Frills-Look gemieden. Der Rio Grande erhielt nur das 2,4-Liter-Reihen-Vierzylinder-Motor, während andere Ausstattungsvarianten die optionale 4 haben könnte - oder 4,2-Liter-Reihen-Sechszylinder. Alle Wranglers mit dem Vierzylinder-Motor ausgestattet hatte eine 2.000-lb. Anhängelast und ein 93,4-Zoll-Radstand.
Optional Rio Grande Trim
Die 1995 Jeep Wrangler Rio Grande featured eine Wüste oder pueblo, Motiv Interieurleisten Paket. Das Äußere kam in Weiß, Hell Mango, Moosgrün und Champagne Gold. Dies war ein SE-Modell mit nur der kosmetische Änderungen. Optionale Ausstattung inklusive einer drei-Gang-Automatikgetriebe, Hardtop, Leder-Lenkrad mit Akzent, Sperrdifferential, Mittelkonsole, höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Leichtmetallräder und ein Allrad-Anti-Blockier-System. Der Wrangler SE nicht teilte die Rio Grande Farben. Die SE Außenlackierung Entscheidungen waren Metallic-Farben in Pearlstone, Aqua, Brilliant Blue, Emerald Green, Flame Red, Hell Weiß und Schwarz.
Standardausstattung
Der Rio Grande gemeinsam mit den Wrangler SE Modelle Schalensitze, Bremskraftverstärker, 15-Zoll-Stahlfelgen, ein Fünf-Gang-Schaltgetriebe, Drehzahlmesser, einem Soft-Top, Servolenkung, Lichtleiste und AM /FM-Stereo-Anlage mit Kassettenspieler.
Machtunterschiede
Der 1995er Wrangler Rio Grande wurde mit einem American Motors Corporation 2,5-Liter-Vierzylinder-Motor mit einem 3,8-Zoll-Bohrung und 3,18-Zoll-Hub ausgestattet . Chrysler Jeep gekauft von AMC in 1987 und in den 1990er Jahren noch hatte eine Beziehung mit AMC seine Motoren verwenden. Der Vierzylinder-featured eine Gusseisen-Block und Kopf und hängenden Ventilen mit zwei Ventilen pro Zylinder. Seine Verdichtungsverhältnis betrug 9,1-zu-1 und es hatte eine Multi-Point-Einspritzsystem. Der Motor erzeugt 123 PS und 139 Fuß-Pfund Drehmoment. Der Basismotor für die SE-Modelle war der Vierzylinder, aber die SE war auch mit einem 4-Liter-Sechszylinder. Die SE-Sechszylinder hatte einen 3,87-Zoll-Bohrung und 3,41-Zoll-Hub und ein 8.8-zu-1-Verdichtung. Es schwang 180 PS und 220 Fuß-Pfund Drehmoment.
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