Der 1969 Chevrolet C-20 war ein 3/4-Tonne Pickup von General Motors produziert. Es wurde bei 11 verschiedenen Pflanzen in den Vereinigten Staaten und eine in Buenos Aires, Argentinien produziert. Es kam auch mit einer Vielzahl von Ausstattungsvarianten und Optionspakete. Antrieb

Die C-20 war ein Zwei-Rad-Antrieb LKW. Der Allradantrieb Version war die K-20. Das "C" steht für konventionell.
Motor

Der ehrwürdige Small-Block 350 cubic inch-Motor wurde der C-Serie im Jahr 1969 eingeführt und war der am längsten kontinuierlich Motor produziert, dass GM je gemacht habe. Ein Reihensechszylinder, ein 327ci Small-Block und eine große 396ci-Block waren auch vorhanden.
Transmission

C-20 mit vier Lastwagen konnte bestellt werden verschiedene Getriebe: 3-Gang-Schaltgetriebe, ein 4-Gang-Schaltgetriebe, eine Turbo-Hydramatic 3-Gang-Automatikgetriebe oder ein Motorsegler 2-Gang-Automatik. Das 3-Gang-Schaltgetriebe war Standard.
Fahrwerk und Räder

Die C-20 kam serienmäßig mit einer Spule Suspension, obwohl ältere Blattfeder-Aufhängungen zur Verfügung standen. Die C-20 hatte auch eine 8-Bolzen Radmuster
Trim

Es waren drei Ausstattungsvarianten Pakete:. Standard, Eigene Comfort und CST. Ein Fuß-aktivierte Feststellbremse und eine Zwei-Speichen-Lenkrad aus Kunststoff waren für 1969 neu. Ein neuer Grill war auf 1969 C-20-Standard, und die Motorhaube wurde leicht gegenüber dem Vorjahr geändert.

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