Die drei Hauptkategorien von Getrieben sind: automatisch, manuell und stufenlos regelbar. Welche Arten von Straßen und fahren Sie auf, wie Sie fahren wird Ihnen helfen, die beste Übertragungsqualität für Ihr Fahrzeug. Die Art der Ford-Fahrzeug fahren Sie hilft zu bestimmen, die ideale Übertragung als gut, da ein Ford Taurus und einem Ford F-450 nicht die gleichen Übertragungssystemen. Automatische

Neunzehn von 20 neuen Autos in Amerika sind ein Automatikgetriebe durch die Übertragung von der einfachen Bedienung. Viele Arten von Automatikgetriebe gibt, das entweder jetzt oder in der Vergangenheit. Die C-4 war es üblich 1964-1981. Sie können die C-5 in 1982-1986 Modelle zu finden. Die C-6 Automatikgetriebe kam in Fahrzeuge, die zwischen 1968 und 1979 produziert Standard. Von 1980 bis 1993 wurde das AOD Getriebe die neuen Modelle von Fahrzeugen mit Strom versorgt. Die AODE (4R70W) begann im Jahr 1991 und erinnert an die AOD. Gebrauchtwagen seit 1989 und noch im Einsatz im Jahr 2010 wurde die E4ODE Namen im Jahr 1999 auf 4R100 geändert. Die Durashift ist die neueste Getriebe zur Verfügung.
Handbuch

Auch als Stick-shift, gerade Laufwerk oder Standard bekannt ist, umfasst das Schaltgetriebe vier Minuten vor sechs Vorwärtsgänge und ein Rückwärtsgang. Wie bei Automatik, es gibt eine Menge von Schaltgetrieben. Zwei Kategorien für Schaltgetriebe vorhanden: Auto-und LKW. In Autos zeigte die T-und C-Viergang-up im Jahr 1967 und ging bis 1982. Dann wird der WC T5 begann und war in Ford Mustangs 1985-1995 und der Camaro und Firebird von 1989 bis Mitte der 1990er Jahre. Die T-und C-four-speed mit Overdrive zeigen sich in beiden Autos und Lastwagen zwischen den Jahren 1978 bis 1989. Die Lkw-Getriebe gehören die NP435, in den Ford-Pickups 1969-1979 verwendet. Der T18 wird im Bereich Pickups 1965-1985. Ford Pickups verwendet die T19 im Laufe der Jahre von 1974 bis 1985. Es besteht auch die Durashift für Handbücher, es kommt in Fünfgang-oder Sechsgang-
Stufenlos

1886 die ursprüngliche Nutzung für die. stufenloses Getriebe (CVT) war als industrielles Werkzeug. Fast ein Jahrhundert später, im Jahre 1989 Hersteller veröffentlicht die erste Auto mit einem CVT. Einsatz von CVT in Autos dauerte nicht lange und endete im Jahr 1993. Stufenlose Getriebe arbeiten idealerweise in den kleinen Motoren von Rasen-und Gartengeräten und kleine Transportgüter, wie Go-Karts und Golfwagen. CVTs auch in Flugzeugen und Rennwagen eingesetzt.

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