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Wie Hook Up ein Tachometer zu einem Toyota Pickup

Installieren eines Tachometers auf Ihrem Toyota Pickup ist ein Spaß do-it-yourself-Projekt, das eine zusätzliche Gefühl von Sicherheit und Kontrolle über die Maschine fügt an Ihrem Fahrzeug. Die neuen Tachometer, die verkauft werden heute meist elektrischen und sehr einfach zu hook up. Die meisten davon sind Vier-Draht-Tachometer mit Rückleuchten haben, und viele können auf jede Größe Motor mit einem einfachen Umlegen eines Schalters verwendet werden. Es gibt viele Firmen verkaufen diese Tachometer, so um Shop und nutzen Sie die, die am besten Ihren Bedürfnissen. Things You
Tachometer
Drahtschneider brauchen
Abisolierzangen
Isolierband
Schraubendreher
1/4-Zoll Antrieb Steckschlüssel-Satz
Crimp-on-Steckverbinder |
anzeigen Weitere Anweisungen
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Entscheiden Sie, wo Sie möchten, um Ihre Drehzahlmesser montieren, bevor Sie beginnen. Sie wollen, dass es sichtbar sein, aber zur gleichen Zeit, Sie wollen den Strich um es zu sehen. Denken Sie daran, dass es noch andere Lehren gibt, die Sie brauchen, um zu sehen.
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Montieren Sie den Drehzahlmesser in den Ort Sie sich entscheiden, und sicher sein, können Sie mit den Drähten in der Rückseite des Tachometers erhalten. Es wird vier Drähte, die von der Rückseite der Einheit kommen werden. Der erste ist ein heiß oder Stromkabel, der zweite ist ein Boden, der dritte wird als Trigger-Leitung eingetragen und der vierte ist der Draht, der an der Beleuchtung im Auto befestigen zu dimmen der Hintergrundbeleuchtung.

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Verlegen Sie das Netzkabel, normalerweise ein rotes Kabel, an eine schaltbare Stromquelle. Ein toller Ort zum abholen Macht ist in den Sicherungskasten. Oft gibt es zusätzliche Verbindungen in es für diesen Zweck.
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Strip 1/4 bis 5/8 Zoll der Isolierung vom Ende des heißen Blei mit Draht Stripperinnen. Befestigen Sie den entsprechenden Anschluss an den Draht, indem Sie den abisolierten Leiter in den Stecker und Crimpen es geschlossen. Schließen Sie keine in diesem Draht noch.
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Verlegen Sie das Trigger-Leitung durch den Brandwand des Fahrzeugs. Wenn Sie ein neues Loch gebohrt werden, sicher sein, eine Tülle auf dem Loch verwenden, um den Draht gegen Scheuern schützen. Sie können oft schieben Sie den Draht durch eine vorhandene Tülle und Bohren Sie keine Löcher unnötig.
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Schließen Sie einen Ring Stecker an den Trigger-Leitung, nachdem sie durch die Brandwand ist, oder Sie vielleicht nicht bekommen es durch ohne ein größeres Loch. Finden Sie die Zündspule unter der Haube.
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Verbinden Sie den Auslöser Draht der Spule an der negativen Zusammenhang auf die Spule mit einer Steckdose und Ratsche, um die Mutter auf der Post zu lösen. Manchmal werden Sie feststellen, dass das Fahrzeug einen Drehzahlmesser Anschluss am Verteiler hat, können Sie diese verwenden, wenn das Fahrzeug über einen
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Suchen Sie einen Erdungspunkt für den Drehzahlmesser.. Dies kann ein beliebiger Punkt auf dem Chassis, das Metall sein, in den meisten Fällen wird es mehrere bereits im Einsatz unter dem Armaturenbrett. Oft ist es Bolzen oder eine Schraube.
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anhängen Ring Anschluss mit dem schwarz oder Erdungskabel vom Tachometer und verbinden Sie es mit einer dieser Punkte Boden. Stellen Sie sicher, dass der Boden sauber und fest ist, oder der Drehzahlmesser nicht funktionieren.
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Suchen Sie eine Stromkabel verbunden zu einem Strich Lichter unter dem Armaturenbrett. Fügen Sie diesen letzten Draht zu einer dieser Drähte mit einer Crimp-Draht Hahn.
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Reinigen der Leitungen, indem Sie sie alle zusammen aus dem Drehzahlmesser bis sie unter dem Armaturenbrett, um den Job Blick verschwinden Profi. Kabelbaum ist eine großartige Ergänzung zu einem Job wie diesem zu verkleiden die Drähte, und Sie können es jederzeit Autoteile-Shop kaufen.
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Fahrzeug starten und prüfen, ob der Drehzahlmesser funktioniert. Wenn alle Ihre Leitungen korrekt sind, sollte es irgendwo gelesen zu nah an Ihrem Leerlaufdrehzahl. Wenn es liest sehr hoch, Sie haben einen Draht falsch, so gehen Sie zurück und überprüfen Sie sie alle.

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