How to Tell Wenn eine Spurstange Ist auf einem Ford F350 Bad
Jack brauchen steht
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1
Lösen Sie die Radmuttern auf beiden Vorderreifen. Entfernen Sie nicht die Nasen, nur lösen sie auf, so dass der Reifen nicht durchdrehen, wenn Sie die Radmuttern ausziehen mit dem LKW in die Luft
2
Jack die Vorderachse des Wagens mit. eine Buchse und legen Sie die Buchse steht ebenso unter den Vorderachsen.
3
Senken Sie die Buchse, bis der LKW-Achse kommt sicher auf dem Wagenheber.
4 < p> Entfernen Sie den Rest der Radmuttern auf beiden Vorderreifen und nehmen die Vorderreifen ab und legen Sie sie zur Seite.
5
Sichtprüfung der spurstangenkopf Fett Boot. Das Fett Boot ist unterhalb der Spitze der Spurstange Ende befindet. Prüfen auf Risse und Spaltungen. Überprüfen Sie auch, ob das Fett Boot ist flach. Wenn es flach ist, ist die Schmierfett-Boot schlecht und muss ersetzt werden. Das Fett Boot muss voll sein von Fett und sicher um den Gewindebolzen Teil der spurstangenkopf gewickelt.
6
Nimm den spurstangenkopf und bewegen Sie die Spurstange hin und her. Wenn es zu viel Spiel in der Spurstange Ende ist der spurstangenkopf abgenutzt. Zu viel Spiel in einer Spurstange Ende kann die Spurstange Ende zu brechen.
7
Den Sicherungsstift entfernen Schlüssel, der die obere Mutter auf der Spurstange Ende hält. Dann nehmen Sie die entsprechenden Steckschlüssel und und überprüfen Sie die Dichtheit der spurstangenkopf Mutter. Wenn die Mutter ist sehr eng, aber es ist immer noch zu viel Spiel in der Spurstange Ende ist der spurstangenkopf schlecht.
8
Crank den LKW und langsam drehen Sie das Lenkrad. Wenn es eine Menge Spielraum, bevor die Reifen drehen beginnen, könnten die Spurstangenköpfe gehen schlecht.
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