Pickup Trucks haben traditionell einen schlechten Ruf für effiziente Kraftstoffmeilenzahl empfangen, und dies ist vor allem auf das Design des Fahrzeuges und des Verwendungszwecks. Offensichtlich ist die Abholung nicht ein Porsche, ein Kleinwagen oder ein Familienmitglied Wagen. Das heißt, die Regierung wurde Zureden und Drängen Automobilhersteller die Motorleistung von Lastwagen mit einigen deutlichen Ergebnisse zu verbessern. Design Works Against Fuel Efficiency

Die grundlegende Pickup mit einem kastenförmigen Form, die nichts tut für aerodynamische Leistung gegen den Luftwiderstand ausgelegt ist. Für Stärke und Haltbarkeit, die Abholung der Regel beefed-up Suspension, um schwere Lasten zu tragen. Darüber hinaus ist der Rahmen stärker auf die Haltbarkeit und Integrität unter Druck bereitzustellen. Der Motor ist größer und aufgepeppt für Drehmoment und Zugkraft. Diese Faktoren zusammen für eine weit schwerere Fahrzeug als ein Pkw mit der gleichen Kapazität Motor machen.
Regierung Testing Standards

Pickup Autos, die Bundesregierung Tests bestimmen Kraftstoffeffizienz in einem Labor und unter bestimmten Kriterien. Autohersteller auch testen, ihre eigenen Fahrzeuge für Verbesserungen in der Produktion und melden die Daten an die Bundes-Environmental Protection Agency. Das EPA bestätigt der Autobauer Informationen und Prüfungen bis zu 15 Prozent der Einreichungen aus der Industrie.
Kilometerstand Noch Variiert

Unabhängig von der technischen Prüfung Ansätze, Kilometerstand Leistung und Kraftstoffeffizienz in Pickups noch reicht ein wenig. Dies ist aufgrund der Tatsache, dass die veröffentlichten Performance Statistiken des EPA unter "idealen" Testbedingungen hergestellt werden. Sie wissen nicht berücksichtigen Ihre persönlichen Fahrstil und wie weit Sie fahren, Ihren LKW Wartung (oder ihr Fehlen), verschiedene Kraftstoffarten, Unterschiede zwischen Pickup-Typen, und die Menge der Motor Einbruch benötigt. Weil so viele Variablen bieten die EPA Statistiken eine Benchmark sollte aber niemals als absolute Performance Erwartung für ein Pickup-Modell verwendet werden.
Andere Faktoren, die Laufleistung

Ein Pickup Leistung in Bezug auf Autos wird auch über die Lebensdauer des Fahrzeugs variieren. Die Veränderungen im Laufe der Zeit kann durch Fahren schwer beeinflusst werden - in anderen Worten, trifft das Gaspedal und Vollbremsung eine Menge. Verlassen des Lkw auf, während geparkt und im Leerlauf wird auffressen Ihre Gas ohne Nutzen (vorausgesetzt, Sie sie nicht verwenden, um zu bleiben in der kalten Jahreszeit warm). Darüber hinaus bis über die optimale Geschwindigkeit schafft mehr Luftwiderstand als der LKW ist so konzipiert, das reduziert Kraftstoffverbrauch deutlich bei Geschwindigkeiten über 60 Meilen pro Stunde.

Fahrzeugtyp wird etwas Spiel in Ihre Abholung Kraftstoffverbrauch sowie zu haben . Vier-Rad-Antrieb LKW auffressen mehr Gas pro Meile als ihre zwei-Rad-Antrieb Cousins. Darüber hinaus verbrauchen größeren Motor Größen Gas deutlich schneller Meile für Meile (zum Beispiel ein V8-Motor im Vergleich zu einem V6).
Last-und Abschleppdienst

Wenn es darum geht, schleppen Material oder Anhängerbetrieb funktioniert Physik gegen die Brieftasche, wenn es um Effizienz geht Gas. Insbesondere dann, wenn die Last zu gehen auf einen Hügel oder Berg, der Gasverbrauch in einem Pickup Ausüben Drehmoment höher sein wird. EPA Statistiken nicht nehmen diesen Faktor zu berücksichtigen überhaupt;. Seine Fahrzeuge sind, wenn sie leer

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