Die 1996er Ford F-150 markiert das Ende der berühmten Ein-Tonnen-Pick-up die neunte Generation der Produktion. Es war auch das letzte Modell-Jahres-Eintrag vor Ford beschlossen, radikal neu zu gestalten, das Fahrzeug, das es nicht in mehr als einem Jahrzehnt getan hatte. Da es das letzte Modelljahr eines Produktionszyklus war, war jedoch die 1996 F-150 zu den elegantesten der LKW die neunte Generation. Refinement und Zugänge

1996 Ford F-150 markiert das Debüt des optional Eddie Bauer-Paket, das in Wagenfarbe lackierte Trittstufen, Deep-Dish Alufelgen, tief getönte Scheiben, Unterschrift Fußmatten enthalten, zweifarbige Lackierung und tie-down Haken. Ford erweitert die automatischen Schleusen Nabe auf dem Allradantrieb (4WD) Modelle, damit sie zwischen dieser Antriebs-und zwei /Heckantrieb (2WD) verschieben beim Fahren.
Hauptmerkmale

von 1996 Ford F-150 hatte einen 4,9-Liter-145 PS-Reihensechszylinder-Motor mit 265 Fuß-Pfund Drehmoment. Die Standard-Getriebe war ein Fünfgang-Schaltgetriebe, obwohl eine Viergang-Automatik wurde optional. Kraftstoffverbrauch um 13 bis 15 Meilen pro Gallone (mpg) für den Stadtverkehr und 17 bis 19 mpg für Autobahnfahrten, abhängig von der Art der Übertragung. ABS, Fahrer-Airbag, und 15-Zoll-Räder waren einige der Standard-Funktionen der 1996 F-150.
Reception

Der 1996 Ford F- 150 nicht nur fortgesetzt, der Lkw-starke Performance in den USA-Markt, dass sie fest in den 1980er Jahren gegründet, aber schließlich beherrscht es. Eine große Steigerung gegenüber den Vorjahren - Dies ist vor allem auf die Vielfalt der trimmt jetzt zugeschrieben werden. Off-Road-Enthusiasten besonders liebte den 4WD und automatische Verriegelung Hubs und das Kraftwerk Einspritzmotor Optionen wurden auch gelobt.
Ein unvollständiges Modell Baujahr

Die 1996er Ford F-150 hatte kaum seinen Lauf, als Ford begann im Modelljahr 1997 auf ihre Kosten auslaufen. Im scharfen Gegensatz zu seinem Vorgänger eher kantig, eckig Look, trug von 1997 F-150 glattere Kanten mit seinen jellybean-Stil. Der Autohersteller führte auch drei weitere Motoren, die jeweils mehr mächtig, dass die eine vorangehende.
Preisspanne

Die ursprüngliche Hersteller UVP Bereich ist für den 1996 Ford F-vorgeschlagen 150 erstreckte sich von $ 14.150 bei den Special Regular Cab Short Bed 2WD auf $ 19.840 für die XL SuperCab Lange Bed 4WD. Ab 2010, schätzt Kelley Blue Book der Preis Wertebereich des Lkw bei rund $ 3.700 $ 5.600.

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