Die 2007er Isuzu Rodeo war ein Heavy-Duty Pickup Verbraucher in Thailand hergestellt. Im Grunde eine überarbeitete Version des früheren Modellen war von 2007 Rodeo eine Ein-Tonnen-Pickup gegeben eine umfassende Neugestaltung des Fahrzeugs Appell nicht nur an Anwender, die ein robustes Fahrzeug wollte für das Schleppen und Abschleppen, sondern auch für Familien, die Pkw-ähnlichen Handling wollte mit machen Lastwagen-wie-Dienstprogramm. Spezifikationen

2007 Isuzu Rodeo erhielt eine beträchtliche Reihe von Verbesserungen gegenüber früheren Modellen. Der 2,5-Liter-Dieselmotor wurde neu gestaltet, um den Kraftstoffverbrauch und die Gesamtleistung, mit Meilen pro Gallone Bewertungen erreicht 39,8 und Drehmoment erreicht 217 £ bei 1.800 rpm verbessern. Spitzengeschwindigkeiten von 102 Meilen pro Stunde und Beschleunigungen von 0 auf 62 mph in 12,8 Sekunden erreicht wurden, die fast wetteifern die von Autos. Der Motor vorgestellten zwei obenliegenden Nockenwellen, elektronisch gesteuerte Kraftstoffeinspritzung, und einen variablen Turbolader Flügel, und die Fünf-Gang-Schaltgetriebe und Bremsen wurden aktualisiert und verfeinert für das neue Modelljahr.
Safety Features

Zahlreiche Standard-Sicherheits-Features wurden mit 2007 Isuzu Rodeo enthalten, mit dem Ziel, so dass die Abholung gleichermaßen als Familienauto oder ein Nutzfahrzeug verwendet werden. Die Bremsvorrichtung ist ein Drei-Kanal-, Vier-Sensor Anti-Blockier-System mit elektronischer Bremskraftverteilung, dass die Unterschiede zwischen den hinteren und vorderen Lasten, wichtig für einen LKW mit Fracht im Bett kompensiert. Twin Airbags schützen Beifahrer und Seitenaufprallschutz Tür Balken sind innen alle Türen installiert. Crush Zonen wurden in den Rahmen besser zu absorbieren Stöße und das Chassis erhielten zusätzliche Verstärkungen konzipiert.
Suspension

Das Redesign von 2007 Isuzu Rodeo versucht, zu erreichen ein Gleichgewicht zwischen den schweren Aufgaben eines LKW mit der Benutzerfreundlichkeit und Fahreigenschaften eines PKW. Die gleichen Rack-Ritzel Servolenkung auf den meisten Pkw eingesetzt wurde in das Design integriert, und die vordere Aufhängung wurde unabhängig mit Querlenker und Drehstäbe für eine reibungslose Fahrt. Die hintere Aufhängung wurde gebaut, um schwere Nutzlasten durch den Einsatz einer Starrachse durch semi-elliptischen Blattfedern aufgehängt Stahl absorbieren und eine reibungslose Fahrt mit gasgefüllten, doppelt wirkende Stoßdämpfer vorne und hinten gehalten.
| Zubehör

Neben der aktualisierten Motor und Fahrwerk, enthalten die neu gestaltete 2007 Isuzu Rodeo folgendes Zubehör: Leichtmetallfelgen, elektrisch gesteuerten Außenspiegel; nach vorn gerichteten Nebelscheinwerfer, Klimaanlage mit Pollen Filtersystem; Keyless Entry mit Alarm, Radio /CD-Player mit MP3-Fähigkeit und sechs-Lautsprecher-Sound-System, höhenverstellbare Lenkrad mit Lederbezug;. aufgerüstet und Stoffsitze, Türverkleidung und Teppichboden

Styling und Interior

Sowohl die Außen-und Innenbereich von 2007 Isuzu Rodeo wurden neu gestaltet, um aussehen und mehr wie ein Pkw als ein Heavy-Duty Pickup fühlen. Die Haut des Dashboard ist eine neue Soft-Touch-Oberfläche, die biegsam mit abgerundeten Kanten ist, und die Zifferblätter aller Instrumente Panel Lehren und Messgeräte hell leuchten zum Betrachten Leichtigkeit. On-the-fly Umschalten von 4WD auf 2WD wird mit einem Druckknopf-System erreicht und umfangreichen Schallschutz und erhöhte Isolierung zu suchen, um eine ruhige Fahrt zu gewährleisten. Die Sitze vorne und hinten wurden für Komfort und Raum neu gestaltet, so dass Fahrer mehr Beinfreiheit als bei den Vorgängermodellen.

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