Der 1999 Ford F-150 ist ein Full-Size-Pick-up von der Ford Motor Company und ist einer der Baujahre des Fahrzeugs zehnten Generation der Produktion. Es verfügt über zwei Standard-Motoren für seine 20-plus Beschnitt Kombinationen, sowie drei Alternativen zur Verfügung - zwei davon stärker als die Standard-Angebote sind. Lower-Level-Standard-Motor

Ford installierten 4,2-Liter-V-6-Motoren in der WS, XL und XLT Ordnungen von 1999 F-150. Besitzen eine obenliegende Nockenwelle Design mit 12 Ventilen, produziert dieser Motor 205 PS bei 4.950 Umdrehungen pro Minute und 265 £-ft von Drehmoment bei 4.000 Umdrehungen pro Minute. Es hat auch ein 4.195-Kubikzentimeter Hubraum, ein 3,81-by-3.74-Zoll-Bohrung und Hub und ein 9.3-zu-1-Verhältnis. Mit sequenzielle elektronische Kraftstoffeinspritzung, nimmt der 4,2-Liter-V-6-Motor von 1999 F-150 Benzin.
Obere-Ebene Standard-Motor

Die Top-Level- Lariat Trimmung des 1999 Ford F-150 hat einen 16-Ventil einzelne obenliegende Nockenwelle 4,6-Liter-V-8-Motor. Es produziert 220 PS bei 4.750 Umdrehungen pro Minute und 265 £-ft von Drehmoment bei 4.000 Umdrehungen pro Minute. Es hat auch ein 4.605-Kubikzentimeter Hubraum, ein 3,55-by-3.54-Zoll-Bohrung und Hub und ein 9,4-zu-1-Verdichtung. Wie der 4,2-Liter-V-6-Motor, verwendet dieses SEFI als Benzin Delivery-System.
Alternative Optionen

Ford vorgesehen drei Auswahlmöglichkeiten von 5,4- Liter V-8-Motoren für 1999 F-150. Die schwächste einem 195 PS erzeugt bei 4.500 rpm - niedrigere Zahlen als die 4.2-und 4.6-Liter-Motoren - aber übertrifft sie sowohl in Drehmoment: 290 £-ft bei 2.250. Weiters findet man eine Verschiebung der 5.407 Kubikzentimeter, eine 3,55-by-4.16-Zoll-Bohrung und Hub, ein 9-zu-1-Verdichtung und eine flexible-Einspritzanlage, die den Motor mit Benzin betrieben werden können und ein anderer Brennstoff . Quelle wie Ethanol oder Methan Kraftstoff

Die anderen 5,4-Liter-Motoren haben die gleichen Bohrung und Hub als ihre weniger leistungsfähigen Geschwister, und wie der 4,2-Liter-V-6 und 4,6-Liter-V-8, sie haben SEFI. Doch während ein 260 PS bei 4.500 Umdrehungen pro Minute produziert, produziert das andere 100 Pferde mehr bei 4.750 Umdrehungen pro Minute. Außerdem unterscheiden sie sich in Drehmoment und Verdichtung: die 260-horspower Motor produziert 350 £-ft bei 2.500 Umdrehungen pro Minute und verfügt über einen 9-zu-1-Verhältnis, während die 360-PS-hat man £ 440-ft bei 3.000 Umdrehungen pro Minute und ein 8,4-zu-1-Verdichtung. Alle drei alternative Motor-Optionen sind von der gleichen 16-Wert SOHC Design wie der 4,6-Liter-V-8.

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