Modular durch Design und Philosophie , Ford der vierten Generation (2001 bis 2010 wie heute) Ranger Mini-Truck ist ein Modell von Vielseitigkeit. Sie könnten 12 Dutzend in einem einzigen Tag , ohne jemals zwei genau gleich übergeben . Wichtige Optionen

Die vierte Generation Ranger ist mit vier verschiedenen Motoren , ein Vier -Gang-Automatik oder Fünfgang- , Zwei- oder Allradantrieb , regelmäßige oder erweiterte Kabine ( " SuperCab " ) , Standard- oder 6- Fußbett ( XLT -Paket) in Standard-oder stepside ( " Styleside " und " Flareside ", respectively). Insgesamt 2001 Rangers waren in nicht weniger als 100 verschiedene Körper /Antriebsstrang -Konfigurationen verfügbar .
Engines

Während 2001 Rangers waren zunächst mit der Single obenliegende Nockenwelle ( SOHC verfügbar ) , 120 PS 2.5L Vierzylinder in älteren Modellen wurde dieser Motor in Mitte 2001 mit dem 151 PS 2.3L Duratec zwei oben liegenden Nockenwellen ( DOHC) vier ersetzt. Ford bot seinen alten 3.0L 155 PS Vulcan Motor als Basis für V6 Rangers . Der Platzhirsch 4.0L Köln, produziert SOHC V6 210 PS und 269 lb- ft Drehmoment.
Fuel Economy

Zwei -Rad-Antrieb Lastwagen waren EPA bewertet über die Stadt /Autobahn Kraftstoffverbrauch Zyklus wie folgt: 18/23 für 2.3L Automatik, 21/26 für 2.3L Handbücher, 18/22 für 2.5L Automatik, 19/24 für 2.5L Handbücher, 15/21 für 3.0L manuellen und automatischen und 15/20 für 4.0L Schaltgetriebe und Automatik . Vier -Rad-Antrieb Modelle typischerweise etwa 2 mpg auf der Autobahn im Vergleich zu zwei allradgetriebenen Modelle verloren .

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