Ford- "Familie" von modularen Motoren ist entworfen, um Produktion zu rationalisieren , so dass eine Anlage um mehrere Motoren produzieren . Diese Familie von Single-und Double - obenliegenden Nockenwellen Motoren umfasst 4,6 und 5,4 Liter V8-Motoren sowie die 6,8 -Liter- V10 , und es hat in Fahrzeugen von Pickup-Trucks zu Jaguar Luxuslimousinen verwendet worden. History

Der größte Motor in der Serie ist der 6,8 -Liter- V10 , der in Super Duty Ford schweren Pickups von 2003 bis 2010 verwendet wurde. Es zeigte sich auch in den Econoline schweren Transportern und wurde in Fords Mittelklasse-Lkw -Chassis verwendet . Dadurch kann festgestellt werden, Einschalten viele Wohnmobile und Busse werden. Ein 6,2-Liter- Benzin- V8 ersetzt den V10 im Jahr 2011.
Spezifikationen

Die 6,8 Liter (415 cubic inch ) V10 , bezeichnet " Triton ", ist ein drei Ventile pro Single- Zylinder Motor mit obenliegender Nockenwelle . Output beträgt 362 PS bei 4.750 Umdrehungen pro Minute (rpm) und 457 Fuß - Pfund. Drehmoment bei 3.250 Umdrehungen pro Minute. Dieser Motor verwendet eine Eisen-Block und Aluminium Köpfe . Bohrung und Hub messen 3,55 bis 4,16 Zoll, und das Verdichtungsverhältnis 9,2:1 . Im Laufe seiner Produktion laufen , machte Ford die Triton verfügbar mit einem Fünfgang- Automatikgetriebe TorquShift .
Kapazitäten

Die 6,8 -Liter- V10 Triton Öl- Kapazität ist sieben Liter und das Kühlmittel Kapazität beträgt 27,5 Liter .

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