Der erste Ausweichen-Fahrzeug der Marke im Jahr 1914 wurde von den Gründern der Firma hergestellt, die Gebrüder Dodge. Im Laufe der Jahre etablierte sich als Ausweichen eines Firmengebäudes Qualität Pickup-Trucks für Arbeitsumgebungen ausgelegt. In der Neuzeit ist, dass die Tradition lebendig gehalten mit der "Ram"-Serie von Dodge Trucks. Die im Jahr 2002 Ausweichen 2500 war das letzte Modelljahr für die Ram-Design verwendet 1994-2002; die Ram Truck erhielt ein umfassendes Re-Design des folgenden Jahres. Motor

2002 DODGE 2500 LKW verfügt über eine Cummins-gebaut-Turbodiesel mit 5,9 Liter oder 359 cubic inches, der Verschiebung. Dieser Motor arbeitet mit sechs Zylinder in Reihe angeordnet sind, manchmal auch als "in-line-six" und ist flüssigkeitsgekühlte.

Der Bohrung oder Breite eines jeden Zylinders beträgt 4,02 Zoll. Der Hub oder der Entfernung ist 4,72 Zoll für jeden Zylinder. Es gibt vier Ventile pro Zylinder für insgesamt 24. Der Motor verfügt über elektronische Kraftstoffeinspritzung. Die maximale Leistung des Motors erzeugt wird, 305 PS bei 2.900 Umdrehungen pro Minute, mit einem maximalen Drehmoment von 555 Fuß-Pfund.
Transmission

Wenn mit dem Cummins ausgestattet Turbo- Dieselmotor, der 2002 DODGE 2500 verfügt über zwei Getriebe zur Verfügung. Die erste ist eine schwere Fünf-Gang-Schaltgetriebe als NV4500 HD bekannt. Die Verhältnisse der Gänge eins bis fünf sind jeweils 5.61:1, 3.04:1, 1.67:1, 1.00:1, 0.75:1 und. Der Rückwärtsgang hat ein Verhältnis von 5.04:1.

Die zweite verfügbare Übertragungskapazität für die Cummins 2500 ist ein Sechsgang-Automatikgetriebe mit Overdrive Modell. Diese Version wird als NV5600. Es ist Übersetzungsverhältnisse von eins bis sechs sind 5:63:1, 3.38:1, 2.04:1, 1.39:1, 1.00:1, 0.73:1 und. Das Verhältnis zur Rückseite ist 5.63:1.
Suspension

Da zwei-Rad-Antrieb und Allrad-Antrieb Optionen sind auf den Dodge 2500 verfügbar zwei verschiedene Spezifikationen bestehen für die Suspension. Für die zwei-Rad-Fahrzeug, ist die vordere Aufhängung kurz-Arm unabhängig, mit Schraubenfedern und gasgefüllten Schocks. Ein Stabilisator eine Verbindung mit zwei Vorderrädern. Die Hinterachse ist live, dh, es direkt mit der Antriebswelle verbunden ist. Es nutzt sowohl Blattfedern und gasgefüllten Schocks für die Unterstützung.

Die hinteren Radaufhängung des Allrad-Version ist die gleiche, aber die Vorderräder abweichen. Auf der Allradantrieb LKW ist die Vorderseite eine Starrachse, was bedeutet, dass es auch mit der Antriebswelle verbunden ist. Dies ermöglicht der Motor für den Antrieb aller vier Räder. Die Vorderräder sind mit "Quadra-Link," ein geschützter Ausweichen Gerät, das Gleichgewicht das Gewicht des Fahrzeugs auf alle Räder richtig hilft verknüpft.
Abmessungen

Der Dodge 2500 hat eine volle Fahrzeuglänge von 224,1 Zoll oder 18,67 Meter. Seine Breite beträgt 79,3 Zoll, oder 6,6 Fuß. Die Höhe des Fahrzeugs 72,9 Zoll oder 6,07 Meter. Der Dodge 2500 Radstand beträgt 135 Zoll oder 11,25 Meter, und es hat eine Bodenfreiheit von 8 Zoll. Das Leergewicht mit Grundausstattung, ist £ 5.090 oder 2,54 Tonnen. Das Bruttogewicht oder maximal zulässige Gewicht, ist £ 8.800, die gleich 4,4 Tonnen.
Verteilergetriebe

über Dodge 2.500 Fahrzeuge mit optionalem Allradantrieb , zwei leicht unterschiedliche Transfer-Fälle sind. Diese werden NV271 und NV273 genannt. Beide sind "Teilzeit", was bedeutet, dass der Allradantrieb Modus kann nur auf weichem Untergrund und nicht auf Autobahn Geschwindigkeiten verwendet werden. Der Shift-Mechanismus des NV271 ist manuell, während der NV273 ist elektronisch.

In beiden Fällen wird das Fahrzeug normalerweise im "2WD"-Modus, was bedeutet, dass nur die Hinterräder angetrieben werden. Der Fahrer kann in "4WD High", die Befugnisse alle vier Räder mit relativ hohen Geschwindigkeiten zu verschieben. "4WD Low" verwendet niedriges Gearing um Drehmoment zu maximieren und ist für Low-Speed-Aufgaben verwendet.
Bremsen

die vorderen Bremsen auf den Dodge 2500 sind Scheibenbremsen mit Entlüftung Um einen Wärmestau zu minimieren. Sie haben eine Gesamtfläche von 313 Quadrat-Inch. Die hinteren Bremsen sind die Disc-Typ, mit einer Fläche von 309 Quadratzentimetern. Beide vorderen und hinteren Bremsen verfügen über zwei-Kolben-Messschieber, der die Bremsen, wenn das Bremspedal ausgeübt wird funktionieren, und alle vier Räder sind mit einem Anti-Blockier-System brechen (ABS.)
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