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Technische Daten des Jahres 2006 GMC Sierra Crewcab Pickups

Die GMC Sierra 1500 ist eine halbe Tonne Pickup, die entweder Hinterradantrieb, Allrad-oder Allradantrieb kommt. Ob Sie zum Ziehen eines Bootsanhänger planen oder benötigen eine zuverlässige Arbeit LKW, hat der GMC Sierra die Kraft und Macht, die gerade diese Bedürfnisse zu erfüllen kann. Für die Verbraucher in 2006 GMC Sierra 1500 Crew Cab interessiert, kam der Pickup in fünf Ausstattungsvarianten: SL, SLE1, SLE2, SLT und Denali. Außenaustattung

Jeder der 2006 GMC Sierra Crew Cab Karosserievarianten in einer Vielzahl von Außenfarben, darunter Fire Red, Polo Grün Metallic, Summit Weiß und Onyx Black kam. Die Gesamtlänge von 230,2 cm, so lag die Breite 78,5 cm und der Radstand war 143,5 cm. Die Lastwagen haben in der Höhe Abmessungen zwischen den Hinterradantrieb, Allrad-und all-Antrieb-Versionen variieren. Die Allrad-Lkw und der Denali Allradantrieb gemessen 75 cm in der Höhe, und die Heckantrieb Lastwagen gemessen 72,6 cm in der Höhe. Alle Stile kam mit Chrom Gitter und Stoßfänger und 17-Zoll-Durchmesser Räder. Die SLT kam mit Legierung; SLE1, SLE2 und SL kam mit Chromstahl. Denali und die kam mit polierten Alufelgen
Innenausstattung

2006 Sierra Besatzung Cabs Alle hatten die gleichen Innenmaße. Der Kopfraum vorn war 41 Zoll, vordere Schulter Zimmer war 65.2 Zoll, vorne hip Zimmer war 61,4 Zoll und Vorderbein Zimmer war 41,3 Zoll. Die Kopffreiheit hinten war 40,2 Zoll, hinten Schulter Zimmer war 65,1 Zoll, hinten hip Zimmer war 62,9 Zoll und hinten Beinfreiheit war 39,1 Zoll. Die SLE1 kam SLE2 und SL serienmäßig mit Premium Tuch Sitzplätze, und die SLT und Denali kam mit Ledersitzen ausgestattet. Andere Funktionen, die standardmäßig bei allen Ausstattungsvarianten kam enthalten Rückenlehne Lagerung, Remote Power Türschlösser, One-Touch elektrische Fensterheber, automatische Ein /Aus-Scheinwerfer, Multi-Zonen-Klimaautomatik und geschwindigkeitsabhängige Lautstärkeregelung.

Motor

Hubraum und Leistung der Sierra 2006 Crew Cab auch mit den Ausstattungsvarianten vielfältig. Der SL wurde von einem 4,8-Liter-V-8-Motor mit 285 PS bei 5.200 Umdrehungen pro Minute und 295 Fuß-Pfund Drehmoment bei 4.000 min angetrieben. Die SLE1 wurden SLE2 und SLT von einem 5,3-Liter-V-8-Motor mit 295 PS bei 5.200 Umdrehungen pro Minute und 335 Fuß-Pfund Drehmoment bei 4.000 min angetrieben. Der Denali wurde von einem 6-Liter-V-8-Motor mit 345 PS bei 5.200 Umdrehungen pro Minute und 380 Fuß-Pfund Drehmoment bei 4.000 Umdrehungen pro Minute angetrieben. Die hinteren-Rad-Antrieb Fahrerhausverlängerungen hatte eine maximale Nutzlast von 1.913 £, hatten die vier-Rad-Antrieb Fahrerhausverlängerungen eine maximale Nutzlast von 1716 £ und die all-wheel-drive Denali hatte eine maximale Nutzlast von 1.575 £

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