2007 Toyota Tundra Specs
Die 2007er Tundra kam in drei grundlegende Karosserievarianten: Regular Cab, Double Cab und CrewMax. Ein 6,5-Fuß-und ein 8-Fuß Bett waren Optionen für die regelmäßige und Double Cab Tundren. Der Double Cab ist eine erweiterte Version des Regular Cab und die CrewMax ist sogar noch größer.
Trim Pakete
The 2007 Tundra mit einer Auswahl von drei Ausstattungsvarianten Pakete kamen. Toyota bot die DX-Paket auf allen drei Karosserievarianten, und Käufer von Double Cab und CrewMax Tundren hatten die Möglichkeit, SR5 und eingeschränkte Pakete. Die DX trim enthalten 18-Zoll-Räder, eine große Sitzbank, CD-Player mit vier Lautsprechern und einem MP3-Anschluss und Dual-Zonen-Klimaanlage. Das Paket kam SR5 mit Chrom Stoßstangen, zwei zusätzlichen Lautsprechern, Tempomat, Keyless Entry, elektrische Sitze und Heizung Kanäle auf der Rückseite. Ein Abschleppen Paket wurde hinzugefügt, um mit dem Cab SR5s Langbettmaschinen Option Doppelklicken. Die CrewMax SR5 Paket enthalten hinten Klimaanlage, Heckscheibenheizung, Schiebe-Fenster zurück und einen liegenden Rücksitz. Die Limited Trimm-Paket enthalten Leichtmetallfelgen mit breiteren Reifen, Bett Schienen mit verstellbaren Spanngurte, Kapitäns Stühle in der Front, eine Lederausstattung und Klimaautomatik. Es kam auch mit Bluetooth, einem JLB Sound-System, Lenksäule und Außenspiegel einziehbaren.
Engines
The 2007 Tundra hatte drei Motorvarianten. Ein 4,0-Liter, Sechszylinder produziert 236 PS bei 5.200 Umdrehungen pro Minute und einem maximalen Drehmoment von 266 Fuß-Pfund. bei 4.000/min. Ein 4,7-Liter-Achtzylinder 271 PS ausgeliefert bei 5.400 Umdrehungen pro Minute, das maximale Drehmoment von 313 Fuß-Pfund. bei 3.400 Umdrehungen pro Minute. Eine optionale 5,7-Liter-Achtzylinder produziert 381 PS bei 5.600 Umdrehungen pro Minute. Das maximale Drehmoment von 401 Fuß-Pfund. bei 3.600 Umdrehungen pro Minute.
-Antrieben
The 2007 Tundra in zwei-Rad-und Vier-Rad-Antrieb Pakete kamen. Beide wurden mit einem Sperrdifferenzial ausgerüstet. Ein Sechsgang-Automatikgetriebe war serienmäßig mit dem 5,7-Liter-Motor. Ein Fünfgang-Automatikgetriebe Standard war mit den anderen Motoren.
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