Der Cummins-Motor, im Jahr 1984 eingeführt, wurde für den Einsatz in Baumaschinen wie Traktoren und Kränen entwickelt. Im Jahr 1989 wurden die 5,9-Liter-Cummins-Motoren an den Dodge Ram Linie von schweren Lkw aufgenommen. Der 6,7-Liter Cummins wurde im Jahr 2007 eingeführt, um die 5,9-Liter ersetzen, um die strengen Vorschriften für die Emissionen von Kraftfahrzeugen zu treffen. Es ist standardmäßig in allen 2009 Ausweichenherausforderer 3500 Ram Trucks, und es ist die mächtigste der B-Serie-Motor angeboten. Motordaten

Die 6,7-Liter-Cummins-Dieselmotor mit Turbolader liefert 350 PS bei 3.013 Umdrehungen pro Minute mit 650 Fuß-Pfund Drehmoment mit Sechsgang-Automatikgetriebe. Das Schaltgetriebe-Version bietet die gleiche Leistung aber 610 Fuß-Pfund Drehmoment. Mit seinem Reihen-Sechszylinder-Konfiguration enthält es eine Verschiebung von 409 Kubik-Zoll, eine Zündfolge 1-5-3-6-2-4 mit einem Verdichtungsverhältnis von 17,3:1, ein 4,21-Zoll-Bohrung und einen 4,88 -Zoll-Hub. Das Streben ist ein Turbolader mit variabler Geometrie mit einem Overhead-Ventil-Konfiguration mit vier Ventilen pro Zylinder.
Leistungsdaten

Die 6,7-Liter-Cummins-Motor beinhaltet eine Sechsgang-Automatik Getriebe mit zwei Overdrive-Gänge, die der Fahrer manuell wählen Gänge ermöglicht. Eines der saubersten Motoren in den Dodge Heavy Duty Linie von LKWs, ist sie mit einer Abgasrückführung, Turbolader mit variabler Geometrie und einem Diesel-Partikelfilter für Diesel-Partikel um mehr als 90 Prozent zu reduzieren konzipiert. Das Einspritzsystem senkt auch Lärm, Vibrationen und erhöht die Kraftstoffeffizienz, die sicher auf B5 Biodiesel sowie ultra-schwefelarmem Diesel laufen kann.
Kapazitäten

Der 6,7-Liter-Cummins-Motor hat eine ungefähre Trockengewicht von 1.050 Pfund und bietet Platz für eine maximale Nutzlast 5.130 £ mit einer Anhängelast von bis zu 16.850 £. Der typische Ölmenge beträgt 12 Liter mit Filter und einer Gesamtkapazität von 13 Liter auf der Erstbefüllung. Es enthält auch eine maximale Kühlmittel Kapazität von 29,5 Liter.

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