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1984 Dodge Ram Van Spezifikationen

Der 1984 Dodge Ram Van, auch als B-Serie bekannt ist, war stilistisch wenig von der Version, die im Jahr 1979 als die zweite Generation des Fahrzeugs debütierte geändert. Es wurde sowohl auf einer kurzen und einer langen Radstand angeboten, entweder als Koffer oder einem Passagier-orientierten "Wagon", das Fenster im Rücken hatte. Basis Transporter hatte zwei runden Scheinwerfern, während höhere Ausstattungsvarianten inklusive Quad rechteckige Leuchten vertikal gestapelt. Standard Ausstattung, Body Styles und Abmessungen

Standard-Funktionen für '84 Modell enthalten Einzelradaufhängung vorn, Macht Scheibenbremsen vorn, getöntes Glas und ein 22-Liter-Tank. Die B150 Linie war die leichteste Aufgabe van, mit zulässigem Gesamtgewicht (zGG) Ratings von 4.700 auf 6.010 £. Es wurde mit einer kurzen 109,6-Zoll-Radstand sowie einer 127,6-Zoll-Radstand angeboten. In Wagon Form hatte die B150 Doppeltür auf der rechten Seite und es gab ein Beifahrer Armlehne sowie eine für den Fahrer.

Die schwereren B250, mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 5.010 zu 6.400 lbs. War angeboten auf dem längeren, 127,6-Zoll-Radstand und könnte mit einem "Maxi"-Option, die mehr als zwei Meter von Länge zu der Rückseite der Kammer aufgenommen zu bestellen. Beide Maxivans und Maxiwagons zur Verfügung standen. B250s kam mit serienmäßige Servolenkung.

Die B350 war die schwerste Pflicht-van bietet einem zulässigen Gesamtgewicht von 7.500 bis 8.510 £. Wie der B250, ritt sie auf einem 127,6-Zoll-Radstand und war in Form Maxi. B350s enthalten größere Bremsen und einen schwereren Vorderachse.

Der kurze Radstand war van 178,9 cm in der Länge, während die Langversion war 196,9 Zoll und die Maxivan und Maxiwagon waren 222,9 Zoll. Breite 79,8 Zoll, während Höhe zwischen 79,6 Zoll und 80,9 Zoll variiert. Leergewicht war rund 3.300 lbs. für die kurze Radstand van bis zu fast 4.500 £. für die B350 Maxiwagon.
Powertrain

Der Standard-Triebwerk für B150 und B250 war ein 225-cubic-inch (3,7-Liter)-Sechszylinder, der 95 PS produziert Verwendung eines Single-Zylinder Vergaser und ein Verdichtungsverhältnis von 8,4 zu 1. Ein 135-PS, 318-cubic-inch (5,2-Liter) V8 war optional und standardmäßig auf der B250 Maxiwagon. Es hatte eine 8,5-zu-1-Verdichtung und eine Zwei-Zylinder Vergaser. Der 318-Motor war Standard für B350 Transporter, während ein 360-cubic-inch (5,9-Liter) V8 war optional. B350 Maxiwagons hatte die 360 ​​als Serienausstattung.

Ein Vier-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive-Standard war, während ein Drei-Gang-Automatik war optional. Die automatische war Standard auf der B250 und B350 Maxiwagon.
Weitere Specs

Optionen für das Wirtschaftsjahr 1984 Ram Transporter enthalten einen Stabilisator vorne, 36 Gallone Kraftstoff- Tank, acht Fluggastsitzplatzkapazität, Servolenkung, höhenverstellbares Lenkrad, verstellbare High-Back-Schalensitze, Klimaanlage, elektrische Fensterheber und Schlösser, Tempomat, AM /FM-Stereo-und ein Anhängerbetrieb-Paket (für B250 und B350). Zwölf-und 15-Fluggastsitzplatzkapazität Optionen für die B350 Maxiwagon bestellt werden konnte.

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