Die 2000er Ford Ranger 3.0L unterschied sich wenig von 1998 überarbeitete Version, laut der Webseite MSN Autos. Der Pick-up kam in einer breiten Palette von Trimm-Pakete und Antriebsstrang Optionen, mit dem 3-Liter-Motor in der Allrad-Versionen verwendet. Die 2000er Ranger 3.0L hatte eine ursprüngliche Verkaufspreis von $ 15.920 bis $ 19.785. Motor

Die 2000er Ford Ranger entweder mit einem 2,5-Liter-I4-Motor (mit seinen vier Zylindern in einer geraden Linie gelegt) oder ein 3-Liter-V-6 (sechs Zylindern in zwei kamen abgewinkelt "V"-förmigen Reihen), nach Autos MSN. Der 2,5-Liter-Motor produziert 119 PS bei 5.000 Umdrehungen pro Minute und 146 Pfund-Füße von Drehmoment bei 3.000 Umdrehungen pro Minute. Horsepower Maßnahmen des Motors rohe Kraft, während das Drehmoment misst, wie viel Drehkraft an der Achse, um die Räder drehen wird. Das 3-Liter-V-6 produziert 145 PS bei 5.000 Umdrehungen pro Minute und 180 Pfund-Füße von Drehmoment bei 3.650 Umdrehungen pro Minute. Eine leistungsstarke 4-Liter V-6-Motor war auch als Option auf einigen Versionen. Dieser Motor erzeugt 160 PS bei 4.200 Umdrehungen pro Minute und 220 Pfund-Füße von Drehmoment bei 3.000 Umdrehungen pro Minute.
Fahrwerks-und Antriebssysteme

Der LKW hatte Front-Querlenkern mit Stabilisator und Torsionsfedern sowie hinten-beam Suspension mit Stabilisator und Blattfedern, nach dem "Motor Trend". Ein Fünfgang-Overdrive-Getriebe war Standard, obwohl ein Vier-Gang-Automatik-Getriebe war auf allen Trimm-Pakete. Ford Ranger bot die entweder mit Hinterradantrieb oder Allradantrieb, mit einer maximalen Anhängelast von zwischen 3860 £ und 5860 £, je nach Motortyp und Antriebsstrang.
Größe

Die Ranger 2000 war 201,7 cm lang, 70,3 cm breit, 67,5 cm hoch und hatte einen Radstand von 125,9 cm, nach Edmunds. Der LKW hatte auch eine 7,4-Zoll Bodenfreiheit, ein Leergewicht von 3599 £ und ein Gesamtgewicht von 5.080 £ Der LKW konnte Sitz drei bis fünf Personen, je nach Version, obwohl alle kamen mit zwei Türen.

Sicherheit

Alle Versionen des 2000 Ford Ranger inklusive Fahrer-und Beifahrerairbag, sowie Anti-Blockier-System, nach Autos MSN. Der LKW hat ein Sicherheits-Rating von vier Sternen von möglichen fünf von der National Highway Traffic Safety Administration für Vorder-und Beifahrer-Crashtest. Es erhielt auch eine Fünf-Sterne-Front-Side-, Seiten-Sicherheits-Rating.

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