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1992 Chevy S-10 Specs

Der Chevrolet S-10 kann seine Wurzeln zurückverfolgen zu dem Licht-Nutzfahrzeug, oder LUV, veröffentlicht im Jahr 1972. Während dieser Zeit wurde der kompakte Lkw-Markt rasant in den Vereinigten Staaten und wurde von asiatischen Automobil comopanies dominiert. Egal, der LUV-Umsatz über die Jahre stetig erhöht, dann wird die erste Generation der S-10 wurde im Jahr 1982 veröffentlicht und wurde ein Hit bei den Verbrauchern. Die S-10 wurde bis 2004 produziert, wenn es durch den Canyon Pickup ersetzt wurde. Die 1992 S-10 kam in der Basis, EL und Tahoe Modelle. Motor Optionen und Kraftstoff

Drei Motorvarianten zur Verfügung standen 1992 Chevrolet S-10: ein 105-PS, 2,5-Liter-Reihen-Vierzylinder, ein 125-PS, 2,8-Liter-V6; und ein 160-PS, 4,3-Liter-V6. Mit bleifreiem Normalbenzin, könnte die kleineren Motor etwa 20 Meilen pro Gallone im Stadtverkehr und 25 mpg auf der autobahn zu erreichen, während die beiden größeren Motoren etwas Kraftstoff-Effizienz für mehr Macht geopfert. Eine 20-Liter-Tank für eine Gesamtreichweite von 400 bis 500 Meilen erlaubt.
Getriebe und Antrieb

Jedes Modell aus dem Jahr 1992 S-10 kam serienmäßig mit ein Fünf-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive. Overdrive kann der Motor auf höhere Kraftstoffeffizienz zu erreichen bei gleichzeitiger Reduzierung der Verschleiß des Motors. Verfügbar für jedes war ein Vier-Gang-Automatikgetriebe mit Overdrive. Jedes Modell war auch als Hinterrad-oder Allradantrieb. Servolenkung kam Standard sowie Scheibenbremsen vorne und Trommelbremsen hinten. Heavy-duty vorderen und hinteren Stoßdämpfer zur Verfügung standen sowie einem hinteren Querstabilisator.
Fracht

von 1992 Chevrolet S-10 in regelmäßigen kam - und extended-Kabine Modelle und unterstützt Sitzgelegenheiten für bis zu drei Personen mit einer vorderen Sitzbank. Schalensitze waren für extended-cab-Modelle. Vinyl Sitzgelegenheiten kam serienmäßig mit dem EL und Basismodelle, während Tuch war Standard für den Tahoe. Short-und Long-Bett Modelle zur Verfügung standen und, abhängig von der Antriebsart, konnte 1992 die S-10 tragen 1.300 bis 1.400 lbs.

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