International Truck and Engine Corporation hergestellt den 7.3 Diesel Motor für den Einsatz in Ford Trucks beginnend im Jahr 1983. Ford platziert diese mächtigen, £ 920 Motoren in ihren F-250 und F-350-Modelle bis 1994. Leistung

7,3-Liter-Diesel besaß mehrere Performance-Attribute, die ein Motorleistung definieren, darunter ein hohes Drehmoment, einen großen Hubraum und einer hohen Kompressionsrate. Drehmoment, gemessen in Fuß-Pfund, beschreibt die Kraft, die erforderlich, um ein Fahrzeug vorwärts zu bewegen, und die Verschiebung definiert das Volumen der Luft /Kraftstoff-Gemisch von einem Motor entfernt werden, wenn die Kolben Reise zwischen dem oberen Totpunkt und dem unteren Totpunkt.


Leistungsdaten

7.3 hatte ein Drehmoment von 360 Fuß-Pfund bei 1.400 Umdrehungen pro Minute, eine Verschiebung von 444 cubic inches, und es erzeugt 185 PS bei 3.000 Umdrehungen pro Minute. Es hat eine Verdichtung von 21,5 Anspruch 1, was einer Motor das maximale Volumen in Bezug auf ihr Minimum.
Bohrung und Hub

7.3 IDI hatte ein 4,11-Zoll-Bohrung und ein 4,18-Zoll-Hub. Die Bohrung für den Durchmesser der Zylinder eines Motors, und Schlaganfall bezieht sich auf die Entfernung eines Motors Kolben zwischen dem oberen Totpunkt und dem unteren Totpunkt in beiden Richtungen fahren müssen.
Entwurf
< p> Der Motor hatte einen V8-Konfiguration, mit einem gusseisernen Block-und Gusseisen-Zylinderköpfen. Es wurde Saugmotor, und beschäftigt eine indirekte Einspritzung (IDI) Kraftstoffzufuhr.

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