Die Dana 70 ist eine Achse, die in Ford, Dodge und International Harvester Pickups und Chevrolet Kodiak und GMC TopKick Nutzfahrzeuge verwendet wurde. Es ist vor allem in 1-Tonne und größere LKW gefunden und kann große Mengen an Drehmoment zu behandeln. Baumaschinen zum Verkauf

Die Dana 70 hat eine Sphäroguss Gehäuse. Seine Zahnkranz Durchmesser ist 10,5 Zoll und Ritzelwelle Durchmesser ist 1,75 Zoll. Es nutzt 12 Zahnkranz Schrauben und 10 Deckelschrauben. Maximale Getriebe ist 7.17-zu-1.
Nennmomente

Das große Zahnrad Durchmesser kann ein hohes Maß an Drehmoment macht die Dana 70 Achse für eine gute Handhabung Diesel- Flurförderzeuge. Sein maximales Drehmoment beträgt 8.000 Fuß-Pfund für die Standard-Achse und 8800 £-Füße für das Dana 70HD, die etwa 30 Prozent stärker als ein GM 14-Loch Achse ist.
HD und U Variationen

Die Dana 70 kam auch in Heavy-Duty (HD) und leichte (U)-Versionen.
Fahrzeugen mit Dana 70 Vorderachse

Die 1-Tonnen-Pickups Ausweichen 1967-1992 und 3/4-Tonne Ausweichen Pickups von 1969 bis 1974 mit der Dana 70 als Vorderachse. Einige International Harvester Pickups nutzen auch die Dana 70 als Vorderachse.
Fahrzeugen mit Dana 70 Hinterachse

Die Dana 70 ist in vielen Jahren von Ford Pickup gefunden Lkw, einschließlich der von 2002 bis 2003 Ford F-250, 1985 bis 2003 Ford F-350 und von 2000 bis 2003 Ford F-450. Es ist auch an der Hinterachse für neuere Chevrolet Kodiak und GMC TopKick Lastwagen.

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