Peterbilt 281 die Lkw-Baureihe war in der Produktion von 1954 bis 1976. Der 281 ist ein Schwer-Lkw für den Transport von Fracht über lange Strecken und Ziehen von Anhängern bis zu 30 Meter lang werden. Die 281-Serie wurde berühmt ". Duell" in Steven Spielberg den Film 1971, Der Film spielte Dennis Weaver als Autofahrer auf offener Straße, die von einem gesichtslosen Trucker in einem Peterbilt 281 terrorisiert wird. Obwohl Lastwagen unter der 281-Serie über die Jahre variieren wollte, gab es viele Gemeinsamkeiten in Bezug auf Motor, Getriebe und Konstruktion. Motor

Der Motor in der "Duel" LKW war ein Cummins NTC 350 PS kleine cam. Der Motor hatte sechs Zylindern und war mit Turbolader. Cummins-Motoren waren sehr beliebt in der Blütezeit des 281, manche verwendeten Modelle des NTC-350 sind noch zum Online-Kauf verfügbar
Transmission

Diese Art von LKW hatte. zwei Übertragungen, eine Haupt-und eine Hilfs-. Das Hauptgetriebe war ein Fünfgang-Spicer von der Dana Corporation. Die 281 ist Hilfsgetriebegruppe war ein Drei-Gang-Lipe-Brown
Achsen

Die 281 hatte drei verschiedenen Achsen:. Die Lenkachse, die Antriebsachse und die Nachlaufachse. Alle drei Achsen wurden von Rockwell Teile gefertigt. Die Achse FE900N Modell diente als der Lkw-Lenkachse. Dies ist die Achse, die an der Vorderseite des Fahrzeuges angeordnet ist, und steuert die beiden vorderen Räder, die den Rest des Wagens zu steuern. Die Antriebsachse diesem Truck, der den Motor auf die Hinterräder verbunden ist, war ein R170 mit einem 5.34 Übersetzungsverhältnis. Die 281 der Nachlaufachse war auch ein Rockwell. Die Nachlaufachse geht direkt hinter der Antriebsachse, aber im Gegensatz zu den anderen Achsen, wird nicht mit Strom versorgt.
Construction

Wie viele Lkw der Zeit wurde das 281-Rahmen aus Stahl. Die Tanker von diesen Lastwagen geschleppt wurden oft von Stahl als gut gemacht. Die Kabine hatte jedoch eine Aluminium-Konstruktion in Bezug auf Design, hatte der Peterbilt 281 Serie sehr unverwechselbaren Look, zum Teil aufgrund seiner Schmetterling Motorhaube und Kotflügel prominent.
Speed-Dating

Peterbilt 281 Lastwagen haben Spitzengeschwindigkeiten so hoch zu 74 Meilen pro Stunde auf der Autobahn erreicht. Auf offener Straße einige Lastwagen haben auch Kraftstoffeffizienz von 5,1 Meilen pro Gallone erreicht. Der 281S wurden verwendet, um Langstrecken Fracht transportieren, so ist es nicht verwunderlich, dass diese LKW Anhänger gezogen, solange 30 Fuß mit Tragfähigkeiten von 7.000 Gallonen.

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