Im Handwerk sind Cummins Auspuffbremsen umgangssprachlich als jake Bremsen bezeichnet. Dies liegt daran, die Cummins E Bremse wurde gemeinsam von Cummins, Inc. und Bremse Spezialisten Jacobs Vehicle Systems, Inc. normalen Bremsen

Normale Bremssysteme, einschließlich Luft-und Scheibenbremsen, langsamen Fahrzeugen durch die Erhöhung entworfen Widerstand an den Rädern des Fahrers reduziert den Kraftstoff zu den Zylindern durch Ablassen von Druck auf das Gaspedal. Mit dieser Methode, wird die Kurbelwelle zu drehen, bis seine Trägheit ausgegeben wird.
Auspuffbremsung

Auspuffbremsung wird der Abgasstrom beschränkt. Dies bewirkt eine Sicherung der Abgase. Dieser Gase in den Zylinder, die Verkürzung des Kolbenhubs. Dies behindert die Drehung der Kurbelwelle bei jedem Hub und folglich verringert Fahrzeug Dynamik.
Effectiveness

Auspuffbremsung, die Wirksamkeit der Methode ist in direktem Verhältnis zu der Geschwindigkeit des Motors. In einem Cummins B5.9 Dieselmotor zum Beispiel gilt ein Cummins E Bremse 34 Pferdestärken des Widerstands, wenn bei 1400 RPM, 96 PS von Widerstand, wenn bei 2200 RPM engagiert und 159 Pferdestärken des Widerstands, wenn bei 2800 RPM nachgehen.

VG Turbo Exception

variabler Geometrie oder VG, Turbolader, Auspuff Brechen in den Turbolader-System eingebaut. Aus diesem Grund Cummins E Bremsen sind nicht auf Motoren mit Turboladern ausgestattet VG installiert.

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