Wie entferne ich die Hinterachse Lager auf einem Ford F-150?
Wagenheber
Breaker Bar in 21-mm-Steckschlüssel
10 mm Steckschlüssel
Sechs-Punkt, 3/8-Zoll Schraubenschlüssel mit Steckdose seite 13 mm Buchse
Auffangwanne
Spachtel
Hammer
Pry-Bar in Groß Rollkopf Brecheisen
Axle Abzieher Haken
Gleithammer
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Legen Sie die Unterlegkeile hinter den Vorderrädern des Lastwagens und treten sie nach vorne, um sie sitzen eng an den Rädern. Legen Sie einen Wagenheber unter dem Heck des Fahrzeugs und aufbocken.
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Platz in der Lkw-neutral. Nehmen Sie die Hinterräder.
3
Entfernen Sie die zwei 10 mm Schrauben, die die Bremssättel halten, um die Bremsen. Entfernen Sie die Bremssättel.
4
entfernen 11 der 12 13 mm Schrauben an den Rotoren. Lösen Sie die obere Schraube ein paar Umdrehungen, aber lassen Sie es auf, um den Rotor Abdeckung vom Fallen auf Sie im nächsten Schritt zu verhindern.
5
Stellen Sie eine Auffangschale unter dem Rotor Gehäuse. Hammer einen Spachtel zwischen Rotor und Gehäuse, um das Siegel zu brechen. Lassen Sie die Getriebeölablassschraube in die Pfanne. Entfernen Sie die obere Schraube und die Abdeckung, und legen Sie sie beiseite.
6
Drehen Sie den Ritzelflansch die Ritzelwelle Haltebolzen offenbaren. Setzen Sie den Sechs-Punkte-Schlüssel auf die Schraube. Wedge das Brecheisen gegen den Träger Zahnkranz, die eine Bewegung von Ihnen zu halten. Entfernen Sie die Schraube mit dem Schraubenschlüssel. Entfernen Sie das Brecheisen.
7
Slide die Ritzelwelle Richtung heraus und entfernen Sie es. Drücken Sie die Spurkränze gerade in. Entfernen Sie die C-Clips der Flansche und ziehen Sie die Hinterachse Welle gerade aus seinem Gehäuse
8
Installieren Sie die Ritzelwelle und ersetzen Sie die Ritzelwelle Haltebolzen;. Wiederum es ein paar Umdrehungen, um die Zahnräder nicht mehr bewegen lässt.
9
Haken der Leiter der großen Rollkopf Brecheisen in die offene Mitte der Achse Dichtung. Ziehen Sie den Balken aus und freuen uns auf die Dichtung weg knallen.
10
Stecken Sie das Ende der Achse Abzieher Haken hinter dem Lager. Ziehen Sie die Mutter der Achse Abzieher. Schlagen Sie mit dem Gleithammer bis das Lager kommt. Überprüfen Sie das Innere des Lagers, um sicherzustellen, dass keine tragende Rolle Bälle haben in der es geblieben.
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