Es gibt ein paar Möglichkeiten, um das Übersetzungsverhältnis für einen Ford hinteren Ende bestimmen, oder jedes Auto oder LKW für diese Angelegenheit, und wir werden beide zu diskutieren. Erstens kann es hilfreich sein, zu überprüfen, was das Übersetzungsverhältnis und die Auswirkungen auf die Leistung Ihres PKW oder LKW. Das Übersetzungsverhältnis, zusammen mit insgesamt Geschwindigkeit, Umdrehungen pro Minute (RPM) und Reifendurchmesser alle Faktor in eines Automobils Beschleunigungsvermögen. Je höher das Verhältnis (die Umdrehungen), desto besser ist die Beschleunigung. Allerdings, je mehr die Beschleunigung mehr Verschleiß am Motor, und desto schlechter Benzinverbrauch. Anleitung
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Ein Angebot anfordern kann Ihnen einen ziemlich guten Sinn für Ihren Ford Übersetzungsverhältnis, und ist ziemlich einfach zu tun. Erstens stellen die Rückseite des PKW oder LKW auf Buchsen. Dann wickeln Sie einen Kabel-oder starkes Seil um die Antriebswelle, und halten Sie das Kabel /Seil gerade nach oben in der Luft (in einem 12:00-Position), so sicher, es gibt genug Länge übrig, als es um die Antriebswelle wickeln.
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Markieren Sie die Reifen, klar, mit weißer Kreide oder einem einfach zu Marker, der nicht permanent zu sehen. Platzieren Sie die Markierung direkt an der Unterseite des Reifens. Nachdem Sie sicher, dass die Ford PKW oder LKW ist in neutralen, drehen Sie den Reifen genau eine Zeit, bis die Kreidemarkierung ist zurück in seine ursprüngliche Position, während das Zählen der Anzahl von Malen, die Antriebswelle dreht. Überwachung der Kabel oder Seil Umdrehungen wird beim Zählen helfen. Versuchen Sie, und so genau wie möglich, wenn das Zählen der Antriebswelle Rotationen
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Messung der Getriebeübersetzung mit diesen Schätzen Technik ist wie folgt:. Übernehmen die Antriebswelle gedreht 4-mal, und das Kabel oder Seil gelassen wird, nachdem die 4 Umdrehungen an der Position 1.00. Dies würde zu der Fords Übersetzungsverhältnis annähernd 4.01 gleichzusetzen, vier vollständige Umdrehungen der Antriebswelle, und dann am 01.00 Position nach Drehen des Reifens eine volle Umdrehung links. Auch hier wird nicht eine exakte Wissenschaft, aber diese bieten Ihnen eine gute Schätzung.
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Messung der genaue Übersetzungsverhältnis beinhaltet das Zählen und die anschließende Teilung, von der Anzahl der Zähne Zahnkranz durch die Anzahl von Ritzel Zähne. Zum Beispiel, wenn Ihr Ford PKW oder LKW hat einen Zahnkranz mit 38 Zähnen, und das Ritzel 10 Zähne hat, ist das Übersetzungsverhältnis 3,8:1 (38/10).

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