Farmall Super M Specs
IH produziert seine eigenen Motoren für den Super M: die vertikale I-Kopf und der C264 vertikalen I-Kopf, der auf Flüssiggas und Benzin betrieben werden jeweils. Der Hersteller auch eine identische Super-MD, die auf Dieselkraftstoff läuft entwickelt. Alle Motoren arbeiten mit vier Zylindern, mit einer Bohrung von vier Zoll und einem Hub von 5,25 Zoll, wodurch sich ein Hubraum von 264 cubic inches. Mit einem Zylinder Zündfolge von 1-3-4-2, die Motor couldreach 1.450 maximale Umdrehungen pro Minute. Testen der Deichsel demonstriert dieses Modell kann bis zu 44 PS erzeugen.
Transmission
Die Super M besaß eine gleitende Gang-Getriebe, wobei die Antriebswelle lief ständig, es sei denn die Kupplung war engagiert. Mit fünf Vorwärtsgänge und einen für Rückwärtsfahrt, hatte dieses Fahrzeug einen größeren Antrieb Kupplung als seine Vorgänger. Die zweiten, dritten und vierten Gang ergab ebenfalls höheren Geschwindigkeiten. Wenn das Drehmoment Verstärker Übertragung im Jahr 1954 aufgenommen, änderte sich die Konfiguration auf 10 Vorwärts-und zwei Rückwärtsgänge - der Betreiber hat eine verstärkte Kontrolle in den unteren Gängen. Diese Traktoren mit dieser Variante waren super MTAs bezeichnet. Alle Übertragungen statt 52 Liter Öl.
Abmessungen
Die Super M gemessen 134,6 cm lang, 84,5 cm breit und 79 cm hoch. Außerdem wog 5.603 £. Der Radstand - Achse zu Achse - war 89,25 Zentimeter lang. Während seines Rahmens cleard den Boden mit 15,5 Zoll, stand die Hinterachse Abfertigung am 26.25 Zoll. Bereifung vorne waren sechs Zoll breit und 16 Zoll im Durchmesser; Hinterreifen waren 12 cm breit und 38 cm im Durchmesser
Implementiert
Wie die M, die Super M. konnte größer und vielfältiger Anhänge aufzunehmen. Unter seiner optimalen Geräte waren vierreihigen Pflanzer und Pfleger, 14 - und 16-Zoll-Boden pflügt und zweireihige montiert Mais-Pflücker. Das hydraulische System auf dem Super M wurde durch den Motor, das Getriebe nicht angetrieben. Entsprechend der Betreiber nicht zu engagieren und auskuppeln wiederholt bei der Verwendung von Anhängen. Außerdem Engine basierenden Hydraulik für die Verarbeitung von schwereren Lasten erlaubt, wodurch die Produktivität erhöht.
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