definieren das Wort "beste" ist nicht weniger schwierig oder subjektiv als eine Sache der Definition Schönheit oder Perfektion. Die Verbraucher von heute sind anspruchsvoll und realistisch über ihre Bedürfnisse als je zuvor, in der Regel die Entscheidung für Funktion über Markentreue. Ob Sie Perfektion definieren als High-Speed-Explosion durch die Wüste oder Schönheit als 10.000-Pfund Anhängelast ist die "beste" Lkw des Jahres 2010 wahrscheinlich die, die am besten zu Ihnen passt. Dodge Ram Heavy Duty

The Ram HD muss diese Liste oben, wenn auch nur, weil es Motor Trend renommierten Pickup Truck of the Year Award gewonnen im Jahr 2010. Die Ram-Basis 400-PS-Hemi-Motor ist einer der mächtigsten verfügbar für jeden LKW oder SUV, und der optionalen 350-PS-Diesel Cummins serviert eine satte 650 Fuß-Pfund Drehmoment.
Ford SVT Raptor

Das ist nicht dein Dad F-150. Der SVT Raptor ist der F-150, was die Cobra ist der Mustang. Race-ready und Baja-hart aus der Fabrik, würde dies Offroader noch komfortabler Ausführung des Paris-to-Dakar als kreisen die Nuremburgring. Mit einem 400-PS-5.4-Liter-V-8, ist Raptor der big-Kinderspielzeug dieser Haufen.
Toyota Tundra

Toyota ist nicht neu in der Pickup-Markt, seine nahezu unverwüstliche Hilux Pickup betrunken hat die zweifelhafte Auszeichnung als eines der beliebtesten Fahrzeuge unter bestimmten nahöstlichen Organisationen. Der Toyota Tundra ist das erste V-8 betriebene LKW, eine gute Nutzung der 4,6 Liter auf 310 PS und 0-60 mal von knapp 7 Sekunden zu produzieren.
Chevy Silverado

Sitzen auf neueste GMT900 GM-Plattform, kommt der Silverado mit einer Auswahl von V-8-Motoren reicht von 295 PS bis 400 PS. Der Silverado gewann MT Truck of the Year und nordamerikanischen Truck of the Year, verlieren sich zu einigen anderen im Jahr 2010 nur, weil es ein bisschen älter war zu der Zeit. Der Silverado kommt auch mit einem Hybridantrieb, die den Kraftstoffverbrauch erhöhen hilft, ist aber in erster Linie entwickelt, um als On-Board-Generator dienen.
GMT900 SUVs

enthält alle von GM SUVs und semi-Lkw auf der GMT900 Plattform gebaut. Fahrzeuge auf dieser Chassis aufgebaut sind die Cadillac Escalade, Chevrolet Suburban, GMC Yukon und Chevrolet Avalanche (im Wesentlichen ein Yukon mit einer kleinen Ladefläche auf dem Rücken). Diese vier SUVs sind fast mechanisch identisch; alle, aber die 6,2-Liter-only Cadillac mit den gleichen Motorisierungen wie der Silverado kommen. Die Wahl zwischen einem von ihnen kommt auf eine Frage des Budgets und persönlichen Vorlieben in Bezug auf Stil und Optionen.
Range Rover Sport

Der Range Rover Cadillac Hauptkonkurrent ist in der High-Power, High-Dollar-SUV Spiel. Dies gilt vor allem in Europa, wo bling-schweren Escalades in der Regel mit der klassenlosen und Neureichen verbunden sind. Ein voll beladener 400-PS-Kompressor-Sport-Modell kostet etwa $ 10.000 weniger als ein ähnlich ausgestattete Caddy, bot aber vergleichbarem Luxus und Geländetauglichkeit, dass die Diamanten besetzte Escalade nur träumen konnten.


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