Die M66 Ring-Einfassung spät im Zweiten Weltkrieg wurde entwickelt, um Flugabwehr Bewaffnung Landfahrzeuge wie Truppen und Waffen Träger hinzuzufügen. Es wurde auch auf Fracht-Konvoi Fahrzeuge bis zu fünf Tonnen schwere 6x6 Lkw installiert. Der M66 ermöglicht eine stehende Schütze die Maschinenpistole um 360 Grad horizontal drehen, während gleichzeitig ermöglicht ausreichende vertikale Höhe gegen Flugzeuge Overhead zu verteidigen. Ursprünglich entwickelt, um die Gurtzufuhr 50-Kaliber Maschinengewehr Browning M2HB unterzubringen, wurde das M66 Halterung später aktualisiert, um die 7,62 mm M60 montieren. Rotierende Ringe

Der Ring besteht aus zwei Gussstahl konzentrischen Ringen, einem Maschinengewehr und einer Halterung pintle Befestigungspunkt. Der äußere Ring ist mit dem Rahmen der Halterung befestigt ist, während der innere Ring dreht sich frei um 360 Grad auf Stahl Rollenlager mit Standard-Ausgabe Automotive und Artillerie (GAA) geschmiert. Der Drehkranz verwendet eine Klemmeinrichtung Bremsmechanismus auf dem Innenring benachbart zu der Schütze die Position, den Ring während des Brennens Schloss montiert. Das Maschinengewehr und Drehkranz dürfen in einer entriegelten, ready-belasteten Zustand mit dem Fahrzeug in Bewegung nur, wenn der Schütze in den Ring Halterung ist zu allen Zeiten positioniert, um den Betrieb der Pistole kontrollieren reisen.

Halterungen und Munition

Zapfen auf den Innenring montiert ermöglicht ein schnelles Anbringen /Entfernen der Halterungen für die M60 oder M2HB Maschinengewehre. Die Halterungen enthalten eine gefederte equilibrilator dass Zähler das Gewicht des Maschinengewehrs zu einer ausgewogenen Rückkehr zu einer neutralen horizontale Position, wenn der Schütze fertig ist Brennen zu ermöglichen. Sowohl die Zapfen und Maschine-Lafette haben abnehmbare Reise Anschlagstiften die Waffe horizontal und vertikal unbeweglich, während das Fahrzeug in Bewegung ist. Twin Munitionskisten, die an den Ring-mount Unterstützung Feed Patronengürtel in das Maschinengewehr. Eine Leinwand Patrone Abweiser unbeholfen verbrauchten Patronen, wie sie aus dem Maschinengewehr ausgestoßen werden die Insassen in den engen Grenzen des Fahrzeugs zu schützen davor geschlagen oder durch heiße Messing Schalen verbrannt.
Gunner Bedienung

Der Schütze wird in der Mitte des Rings in einer ständigen Haltung positioniert. Der Kanonier Rücken wird durch eine Rückenlehne, die an dem inneren Ring so Schütze, Ring und Maschinengewehr als eine einzige Einheit zu schnell verfolgen strafing Flugzeuge, wie sie bewegen sich über Brennen Horizont die Artilleristen drehbar gelagert. Nach Reise-Stationen vom Maschinengewehr Halterung und Zapfen entfernt werden, lädt der Schütze die Munition Gürtel in den Maschinengewehr. Die Zapfen Klemmschraube ist genug, um damit die Waffe in dem Zapfen schwenken gelockert. Wenn ein Ziel erscheint, gibt der Schütze den Ring Bremsanlage durch Schwenken Sie den Griff in die Stellung "Unlocked"-Position im Uhrzeigersinn. Schiefen sein Gewicht wieder die Rückenlehne, dreht sich der Schütze den gesamten Ring Baugruppe mit der Pistole in die gewünschte Position für das Brennen, schwenkt dann die Bremse Griff in die "Locked"-Position, um den Ring zu sichern und zu verhindern, zufällige Rotation durch Rückstoß verursacht.

Struktur

Der Ring-mount Montage wiegt mehr als 300 Kilo. Er wird durch vier Stahlrohrstützen unterstützt. Die hinteren Träger sind gemeinsam mit einem der Querträger im Fahrzeug montiert. Die vorderen Stützen an der Kabine, Boden oder dem Körper des Fahrzeugs angebracht. Um die Rückstellkräfte des Maschinengewehrs zu unterstützen, kann Standard-LKWs bedürfen der vorherigen Zugabe von verstärkten Befestigungspunkte für die Befestigung der vorderen Stützen.

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