Auto Unfälle sind ein großes Geschäft. Autounfälle unterstützen Versicherung Einsteller, Mietwagen Agenten, Karosseriebauer, Autounfall Ermittler, ruinieren Meter, Rechtsanwälte und Chiropraktiker. Full-scale Autounfall Ermittlungen durch die Strafverfolgungsbehörden werden nur in schweren Verhängnis Unfälle geschehen. Öfter bestimmt eine "black box" oder Privatdetektiv, was ging in einem Autounfall falsch. Blockflöten

Ab 2006 müssen 64 Prozent der Neuwagen Event Data Recorder, EDR wie bekannt, nach CNNMoney.com. EDRs nehmen das Rätselraten bei der Autounfall Untersuchungen. Sie erfassen Informationen, was ein Fahrer war gerade dabei vor und nach einem schweren Schlag gibt.
Disclosure

Einige Autobesitzer meine nicht, dass EDR in ihren Fahrzeugen installiert sind . Die National Highway Transportation Safety Administration übergeben und eine Regel, die Automobilhersteller an die Eigentümer sagen, ob ihr Auto hat einen EDR erfordert. Um herauszufinden, ob Ihr Auto hat einen, überprüfen Sie in der Bedienungsanleitung. CNNMoney.com berichtet, dass alle General Motors, Ford und Toyota Fahrzeuge sind gekommen mit EDR Standard. Seit mindestens 2006
Daten

EDRs sammeln verschiedene Arten von Daten, je nach Hersteller. Ein typisches EDR können Daten sammeln über das, was der Fahrer tat, wie, wie sie bewegt das Lenkrad und ob sie verwendet die Bremsen vor einem Unfall. EDRs sammeln auch Daten über das Auto, wie wie schnell es ging und ob das Auto oder schwenkte rutschte um die Zeit des Unfalls.
Experten

2002 in einer Artikel, Car and Driver Magazin namens Michigan State Police Special Lieutenant Brandt der "Sultan von Skid Marks." Eine forensische Unfallanalytiker, sagte Brandt als sachverständiger Zeuge in Rechtsstreitigkeiten im Zusammenhang mit Autounfällen. Brandt untersucht die physikalischen Beweise von einem Unfall, einschließlich der Black Box, um zu bestimmen, was passiert ist. Ein Unfall reconstructionist wie Brandt kann eine Ausbildung in der Strafverfolgung und Biomechanik.

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