Das United States Department of Transportation (DOT) erfordert Fahrer von Nutzfahrzeugen (CMVs), um grundlegende Anforderungen zu erfüllen, bezeichnet durch den Empfang eines kommerzielle Führerschein (CDL). CDLs werden in der Regel von den einzelnen Landesregierungen gegeben, aber die Bundesregierung hat grundlegenden Anforderungen durch eine Unterteilung der DOT als Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) bekannt. Record Checks

Die Bundesregierung verlangt von den Staaten, um eine Überprüfung der einzelnen CDL Antragsteller Bilanz durchzuführen. Staaten müssen zwei verschiedene Datenbanken, um dies zu tun: Die kommerzielle Führerschein-Informationssystem (CDLIS) und das National Register Treiber (NDR). Die CDLIS bietet Informationen aus dem Staat, und der NDR stellt sicher, dass die Klägerin nicht den Besitz einer Lizenz in einem anderen Staat disqualifiziert oder nicht über eine Lizenz von einem anderen Staat. Treiber sind nur zulässig, um eine Lizenz von einem anderen Staat für die ersten 10 Tage, nachdem sie einen neuen Führerschein ausgestellt werden, sondern muss das Dokument zu diesem Zeitpunkt ergeben. Staaten müssen eine Kopie des Fahrers Rekord von jedem Staat, in dem er eine Lizenz gehalten hat in den letzten 10 Jahren zu erhalten. Mitgliedstaaten müssen sicherstellen, dass der Fahrer einen guten Ruf, was bedeutet, dass der Fahrer hatte keine Lizenz ausgesetzt, widerrufen oder aufgehoben bedeutet hat; hatte keine schwerwiegenden Verkehrsverstößen in der Vergangenheit, und war noch nie in einen Unfall verwickelt wurden, für die der Fahrer wurde festgestellt, verantwortlich zu sein.
Knowledge Test

Die DOT erfordert auch die Landesregierung einen schriftlichen Wissenstest jedem Fahrer Antragsteller verwalten. Staaten entwickeln ihre eigenen Tests, aber sie sind grundlegende Anforderungen von der Bundesregierung zur Verfügung gestellt. Dazu gehören Kenntnisse über die verschiedenen Arten von Fahrzeugen in der gewerblichen Beförderung genutzt werden, ein Verständnis, wie diese Fahrzeuge der Arbeit und ein Verständnis für die Gesetze der DOT macht diese Standards auf der Website und über FMCSA Handbücher und Probe-Tests vorgesehen, um Staaten auf Anfrage. Wissenstests muss mindestens 30 Produkte. Die Bewerber müssen mindestens 80 Prozent der Fragen auf dem Wissenstest richtig zu bekommen. Besonderes Augenmerk ist auf die Prüfung von Wissen Luft Bremsen. Die Bewerber müssen ein allgemeines Wissen, wie Druckluftbremsen Arbeit haben, die spezifischen Gefahren der verschiedenen Arten von Systemausfällen, und wie man eine Druckluft-Bremsanlage überwachen und Probleme zu erkennen, einschließlich spezifischer Tests, die ausgeführt werden, während sich ein Fahrzeug auf der Straße werden. Der Fahrer muss passieren die Luftbremse Abschnitt der schriftlichen Prüfung und übergeben Sie die Fähigkeiten auf einem Fahrzeug mit Druckluftbremsanlage ausgerüstet, um ein Fahrzeug mit Druckluftbremsanlage betreiben.
Skills Test

Die Fähigkeiten Test muss in einem Fahrzeug ähnlich dem der Antragsteller fahren wird während der Arbeit getroffen werden. Der Antragsteller muss erfolgreich führen alle notwendigen Aufgaben, wie dieser Staat-Test angegeben. Dazu gehören die demonstrieren, wie beabsichtigte Bewegungen signalisieren, wie Notmanövern, wie man steuern weg von Hindernissen und wie man von Kufen wieder zu machen. Die FMCSA ermöglicht ein Unternehmen neben der Lizenzierung Staat die Fähigkeiten zu testen bereitgestellt ein paar Voraussetzungen erfüllt sind verabreichen: Der Test muss die gleiche wie die vom Staat gegeben sein, muss der Prüfer ermöglichen die FMCSA ihre Verfahren von Zeit zu Zeit überprüfen, Der Staat muss den Prüfer mindestens einmal pro Jahr zu kontrollieren und alle Prüfer müssen die gleichen Anforderungen wie den Staat gerecht zu werden.
License

Staaten berechtigt sind, das Design CDL Dokument selbst, sondern die FMCSA hat einige Anforderungen. Das Dokument muss entweder die Worte "Commercial Driver License" oder die Abkürzung "CDL" auf, und es muss der Name des Fahrers, Anschrift, Unterschrift, Geburtsdatum, Geschlecht, Größe und ein Farbfoto des Fahrers haben. Es muss den Namen des Staates der den Führerschein ausstellt, die Lizenz-Nummer, die Ausgabe und Ablaufdaten, die Fahrzeugklasse der Fahrer lizenziert zu fahren ist und die Vermerke, die der Fahrer erhalten hat, sowie angeben, ob die Fahrer lizenziert ist, um ein Fahrzeug mit Druckluftbremsanlage betreiben.

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