Wie man ein Auto mit Schaltgetriebe oder Schaltknüppel Fahren
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Steig ins Auto und stellen Sie Ihre Sicherheitsgurt auf. . Rollen die Fenster, um besser zu hören das Motorengeräusch und passen Sie die Gangwechsel
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Identifizieren Sie die Pedale eines manuellen Auto, gibt es drei Arten von Pedalen, die erste auf der ganz links ist die Kupplung, die mittlere die Bremse und dann das Gaspedal ist auf der rechten Seite. Die Kupplung ist die wichtigste von allen Pedal, weil es die Spinnen Motor trennt die Spinnräder und ermöglicht Ihnen die Gänge ohne Schleifen der Zähne jedes einzelnen Gang für Schäden wechseln. Denken Sie immer daran, dass Sie vor Gänge schalten, die Kupplung gedrückt werden müssen.
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Drücken Sie das Kupplungspedal und halten Sie es auf den Boden dann verschieben Sie den Gang auf neutral. Dies ist die mittlere Position, die frei fühlt, wenn von einer Seite zur anderen bewegt wird. Das Fahrzeug ist nicht in Gang, wenn der Schalthebel in die neutrale Position oder das Kupplungspedal voll durchgetreten.
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Schalten Sie den Motor mit dem Schlüssel, achten Sie darauf, halten Sie das Kupplungspedal bis der Boden. Sie können auf die Kupplung oder Getriebe auf neutral oder beides tun. Sobald der Motor gestartet wird, können Sie den Fuß vom Kupplungspedal entfernen.
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Drücken Sie die Kupplung wieder auf den Boden und bewegen Sie den Schalthebel in den ersten Gang in der oberen linken Position dann langsam heben Sie Ihre Fuß aus dem Kupplungspedal bis sie hörbar die Motordrehzahl beginnen zu fallen, dann drücken Sie sie wieder in. Wiederholen Sie dies so oft, bis Sie sofort erkennen kann, den Klang. Dies nennt man die Reibung Punkt.
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Um für das Fahrzeug zu bewegen, heben Sie den Fuß aus dem Kupplungspedal bis zum RPMs Umdrehungen Tropfen leicht und mit leichtem Druck auf das Gaspedal. Balancieren Sie den leichten Druck nach unten auf das Gaspedal langsam mit Ablassen von Druck auf das Kupplungspedal. Tun Sie dies mehrmals, um die richtige Kombination von Druck nach oben und unten zu finden. Sie können dies auch durch Lösen der Kupplung bis zu dem Moment, in dem die Motordrehzahl ein wenig nach unten und dann Druck auf das Gaspedal. An diesem Punkt wird das Auto zu bewegen beginnen. Es ist am besten, um den Motor rev gerade genug haben, um zu verhindern Abwürgen als das Kupplungspedal ist locker. Seid stets bereit, die Handbremse zu ziehen, um in Not, bis Sie gelernt haben. Erinnern Sie sich, die Freigabe der Kupplung zu schnell lassen das Auto Stall. Wenn der Motor klingt wie es zum Stillstand geht, dann halten Sie die Kupplung, wo es ist oder sogar noch weiter voranzubringen in leicht. Zuviel Motordrehzahl während die Kupplung zwischen voll und ganz durchgedrückt wird Verschleiß der Kupplung Teile vorzeitig was in Schlupf oder Rauchen der Kupplungsteile bei der Übertragung.
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Während der Fahrt, wenn Ihr RPM erreicht etwa 4000, ist es Zeit, in den zweiten Gang zu schalten. Denken Sie jedoch daran, dass es voll ist abhängig von der Auto Sie fahren, was der Drehzahlmesser RPM erreichen, bevor Sie verschieben müssen, sind. Ihr Motor beginnt zu rasen und zu beschleunigen, und Sie müssen lernen, dieses Geräusch zu erkennen. Druck nach unten auf dem Kupplungspedal und führen den Schalthebel gerade ab 1. Gang in der unteren linken Position. Viele Autos haben eine "Shift Light" oder Angaben auf dem Tacho, die Ihnen sagen, wenn Sie sich zu verschieben, so dass Sie nicht tun rev der Motor zu schnell benötigen.
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Drücken Sie auf dem Gas sehr leicht und langsam loslassen das Kupplungspedal. Einmal in Gang und auf dem Gas sollten Sie vollständig zu entfernen Sie den Fuß vom Kupplungspedal. Ruhen Sie Ihren Fuß auf das Pedal muss vermieden werden, da der erhöhte Druck auf die Kupplung einen vorzeitigen Verschleiß verursachen wird.
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Beim Anhalten, lassen Sie den rechten Fuß aus Gaspedal mit dem Bremspedal und drücken Sie so viel wie erforderlich ist und wie Sie langsam auf etwa 15 Stundenmeilen Sie das Auto kurz vor dem Start Schütteln und Vibrieren spüren. Drücken Sie das Kupplungspedal ganz nach unten und bewegen Sie den Schalthebel in Neutralstellung zu Abwürgen zu verhindern.
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