Fahren mit Anhänger berechnen ändert die Brems-und Fahrverhalten eines Fahrzeugs. Das Verständnis der Grenzen der Anhängekupplung und des Zugfahrzeugs sind für einen sicheren Betrieb. Durch die Zusammenarbeit innerhalb dieser Grenzen Sie mindern das Risiko mit Anhängerbetrieb verbunden. Berechnung der maximalen Last, die Ihre Anhängevorrichtung sowohl vertikal als auch horizontal verarbeiten kann ist einfach, wenn Sie wissen, wie man seine Kapazitäten zu finden. Ein wenig Planung können Sie Ihre road trip weniger stressig. Things You
Trailer Zunge Waage
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Schauen Sie auf der Anhängerkupplung für seine Klasse. Dies sollte in der Metalloberfläche oder auf einem Datenträger gestempelt. Seine Klasse bestimmt die maximale Anhängelast es zu schleppen ausgelegt ist. Klasse I ziehen kann bis zu 2.000 lbs., Klasse II bis zu 3.500 lbs., Klasse III bis zu 5.000 lbs. und Klasse IV bis zu 10.000 lbs.
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Berechnen Sie die vertikale Stützlast Ihrer Anhängerkupplung sicher, indem sie 15 Prozent ihrer maximalen Anhängelast verarbeiten kann. Zum Beispiel kann eine Klasse I reibungslos handhaben eine maximale Stützlast von 15 Prozent von 2.000 lbs. Oder 300 lbs.
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Schauen Sie auf der Anhänger-Typenschild für die Brutto-und Anhängelast sicherstellen, dass Ihre Anhängevorrichtung für diese Masse ausgelegt ist.
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Bestimmen des Anhängers Zunge Gewicht durch den Trailer Zunge Waage. Wenn das Gewicht überschreitet die maximale Stützlast der Anhängekupplung, können Sie einige der Ladung des Anhängers hinter Achse, um dieses Gewicht einstellen neu zu positionieren. Sie müssen rund 200 lbs Gewicht oder 10 Prozent der Anhänger das Gesamtgewicht auf der Zunge für einen sicheren Betrieb zu halten.

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