Automatische Motorräder für Anfänger
Einzelne Gesetze variieren von Staat zu Staat, aber die rechtliche Definition von, was als ein Motorrad ist in der Regel auf Hubraum basiert. So bietet zum Beispiel der Staat Illinois zwei Motorrad-Führerschein Klassen. Klasse L besteht aus motorbetriebenen Zyklen unter 150cc, während M-Klasse besteht aus motorgetriebenen Zyklen über 150ccm. Es wird keine Unterscheidung zwischen Schalt-und Automatikgetriebe gemacht.
Traditionelle Motorräder (und ältere Roller) haben Übertragungen, die manuell verschoben werden müssen. Bedienelemente variieren von Modell zu Modell. Auf den meisten modernen Motorräder Handbuch wird die Kupplung mit einem Hebel an der linken Seite des Lenkers beschäftigt, während das Zahnrad shifting mit dem linken Fuß gemacht wird. Bremsen werden über einen Handhebel und Fußpedal auf der rechten Seite des Motorrades beschäftigt.
Automatic Motorräder, als mit ihrem Auto Kollegen, Sie benötigen keine manuelle Gangwechsel oder eine Kupplung einzurücken. Neben der Kontrolle Ihrer Richtung und Geschwindigkeit, ist alles, was Sie sind verantwortlich für die als Fahrer beim Bremsen.
Arten von automatischen Motorräder
Die Welt der Roller (nicht zu verwechseln mit Mopeds, die in der Regel unter 49cc und oft nicht erforderlich Motorradführerschein) hat sich in den letzten Jahrzehnten automatisch. Zurück in den 1960er Jahren hatte Vespa und Lambretta Roller und einige Nachahmer Zahnräder und Kupplungen. Moderne Vespas sind automatische, wie sie die meisten anderen Rollern in den USA verkauft, während die meisten Fahrer entweder Roller oder Motorräder werden schwören, die andere Gruppe ist nichts, wie sie sind Roller als "automatische Motorräder" durch das Gesetz.
Mehr den letzten Jahren haben mehrere Unternehmen (einschließlich Piaggio, die es besitzt und produziert die Marke Vespa) begonnen, um die Lücke zwischen der alten Schule Roller und Motorräder zu überbrücken. Diese Roller Feature stärkeren Motoren mit mehr Hubraum und werden als "Maxi-Roller." Suzuki Burgman 650 ist, wie der Name schon vermuten lässt, ein Tier von einem 650cc Roller. Honda Silverwing, die jüngeren Geschwister zu sein Flaggschiff Goldwing Motorrad bietet 600cc.
Andere Unternehmen haben damit begonnen, die Automatik wie das, was die meisten Menschen, die noch nie geritten habe, wann das Hören des Wortes denken aussehen würde "Motorrad." Aprilia, italienischer Hersteller von Meisterschaft gewonnen sportbikes, enthüllt das Mana für das Modelljahr 2009. Es ist ein 850ccm automatische Sportbike, und es sieht so viel wie eine herkömmliche Sportbike, die Sie für nicht zu realisieren ist es nicht vergeben werden konnten. Amerikanischen Herstellers Riley nimmt das andere Ende des Spektrums Stil, bietet eine Reihe von 750cc V-twin automatische Kreuzer, die eine neue Bedeutung zu geben, um "easy rider".
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