Kraftstoff Autos in Fahrzeugen entspricht direkt der Menge an "load" an einem Motor platziert. Je mehr Zubehör, das von einem Motor die Drehzahl und Leistung angetrieben werden, verringert sich die mehr Kraftstoffverbrauch. Eine Klimaanlage ist ein Subsystem, das eine erhebliche Last auf einer Engine, die direkten Einfluss auf Kraftstoffverbrauch produziert. Dieser Anstieg der Motorlast quittiert wurde und studierte von Agenturen wie der California Air Resources Board. Basissysteme und Funktion

Mit Hilfe der Klimaanlage in einem Fahrzeug zu reduzieren Kraftstoffverbrauch unter bestimmten Umständen. Dies ist nicht allgemein gültig, jedoch. Ein Kondensator der Klimaanlage ist ein Zubehörteil von einem Fahrzeug der Hauptantrieb angetrieben. Der Kondensator ist das primäre mechanische Element einer Klimaanlage und ist die leistungshungrigster Element. Die Geschwindigkeit des Hauptantriebsriemen entspricht direkt mit dem Motor der Umdrehungen pro Minute (rpm). Wie Motordrehzahl zunimmt, kann die Klimaanlage Kondensator leichter erzeugen kühle Luft.
Fahren mit Klimaanlage

Höhere Motordrehzahl führt zu einer Erhöhung der Effizienz in ein Fahrzeug-Klimaanlage. Dies liegt daran, wenn ein Fahrzeug bei niedrigen Drehzahlen (und unteren rpm) arbeitet, fordert der Kondensator der Klimaanlage einen größeren Prozentsatz der Energie durch den Motor erzeugt. EPA Studien über Klimaanlage Betrieb unterstützt diese Schlussfolgerung. Auf der Autobahn Geschwindigkeiten ist ein Motor Erzeugung höherer Drehzahl und erzeugt natürlich mehr Leistung. Der Kondensator der Klimaanlage der Auslosung auf die Motorleistung bei höheren Drehzahlen ist weitgehend die gleiche, wie es im unteren Drehzahlbereich wäre. Somit wird bei höheren Drehzahlen, wird die Belastung für die Motorleistung nicht beeinflussen Kraftstoffverbrauch so viel wie wäre es bei niedrigerer Drehzahl. Dies ist, weil der Motor nicht zu verlieren, wird so viel Leistung und Effizienz bei höheren Drehzahlen, weil es erzeugt wird mehr Power für den Kondensator aus zu ziehen.
A /C laden Auftraggeber

Klimaanlage die Auswirkungen auf den Kraftstoffverbrauch sind direkt auf die Menge an "load" auf einem bestimmten Motor platziert. Drehzahl und Geschwindigkeit sind nicht die einzigen Faktoren, die direkte Auswirkungen auf Kraftstoffverbrauch bei der Verwendung von Klimaanlagen. Wenn ein Motor treibt und Einschalten mehr Zubehör, wird die Motorlast zu erhöhen. Je weniger Systeme anspruchsvolle Motorleistung zu bedienen, desto geringer Belastung des Motors sein. EPA-Studie zu mobilen Klimaanlagen findet eine direkte Korrelation zwischen Größe des Motors und der Menge der "Last" auf einer Maschine platziert während des Betriebs eine Klimaanlage. Bigger Motoren, die mehr Pferdestärken sind nicht durch die Last (oder Nachfrage) vom Laufen Klimaanlage betroffen, während kleinere Motoren größere Last vom Laufen Klimaanlage erleben werden. So könnte Fahrzeuge mit stärkeren Motoren nicht die gleiche Erfahrung Abnahme Kraftstoffverbrauch als weniger leistungsstarke Motoren. Dies liegt daran, Klimaanlage loading.
Andere Überlegungen

Die Menge an Zeit und Laufleistung von jeder Reise sollte immer eine Überlegung sein. Kürzere Fahrten können nicht verlangen, mit Klimaanlage, oder einfach eine langsamere Lüfterdrehzahl. Erwägen Sie eine wärmere Temperatur-Einstellung oder niedriger Lüfterdrehzahl auf kürzere Reisen, um die Auswirkungen von Klimaanlagen den Kraftstoffverbrauch zu minimieren.
Fenster

heißer Tage, kurz Öffnen von Fenstern zu spülen, warme Luft in einem frühen Reise wird versetzt die Menge der Klimaanlage erforderlich ist, um ein Auto kühler zu halten. Keeping Fenster geknackt beim Parken die Innentemperatur Kühler halten wird, so dass es weniger Klimaanlage beim Betrieb eines Fahrzeugs. Diese sind Mittel zur Ergänzung eines Fahrzeugs Klimaanlage den Kraftstoffverbrauch zu maximieren oft übersehene.

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